В Москве началось внедрение новой модели работы наземного городского транспорта
27 октября 2015 года состоялось заседание Президиума Правительства Москвы.
В ходе заседания заместитель мэра, глава столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов сообщил об увеличении за пять лет количества пассажиров, которые используют наземный городской транспорт.
Он подчеркнул, что данный показатель демонстрирует то, что сегодня наземный транспорт стал ехать быстрее.
«С 2010 г. по сегодняшний день у нас количество пассажиров, которые оплачивают свой проезд, наиболее экономически активные москвичи, увеличилось практически на 70 млн человек», - сообщил Максим Ликсутов, отметив снижение данного показателя до 2010 года.
Вследствие изменений произошло улучшение показателя исполнения расписания автобусами, троллейбусами и трамваями. По его словам, данный показатель является крайне высоким и стремится к уровню лучших мегаполисов мира.
Внедряемая новая модель работы наземного городского пассажирского транспорта позволит горожанам сэкономить до 30% от стоимости проезда.
Он отметил, что для проезда на всех маршрутах будет доступно использование единых городских билетов, абонементных билетов, карт «Тройка» и многих других вещей.
Москва проводит 42 открытых аукциона по обслуживанию маршрутов согласно новой модели работы автобусов, троллейбусов и трамваев. По словам заместителя мэра благодаря созданию определенных условий, частные компании заключают с городом договоры на 5 лет и занимаются инвестированием порядка 10 млрд рублей для обновления подвижного состава
Согласно новой модели управления частные перевозчики, прошедшие конкурс, работают согласно городским стандартам: наличие современного транспорта, оплата лишь по городским билетам, наличие льгот для пассажиров. Проверку качества услуг и соблюдения условий государственного контракта будет осуществлять ГКУ «Организатор перевозок» и другие ведомства Москвы. Санкции по причине невыполнения условий – штраф либо расторжение контракта.
Максим Ликсутов подчеркнул увеличение скорости движения транспорта в столице на 12% с начала текущего года.
Улучшение ситуации на дорогах произошло благодаря ликвидации стихийной парковки, снижению числа дорожно-транспортных происшествий за счет установки видеокамер, перенастройки светофоров, дорожного строительства, сокращению перекрытий, регулированию грузового транспорта.
Москомспорт
В ходе заседания заместитель мэра, глава столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов сообщил об увеличении за пять лет количества пассажиров, которые используют наземный городской транспорт.
Он подчеркнул, что данный показатель демонстрирует то, что сегодня наземный транспорт стал ехать быстрее.
«С 2010 г. по сегодняшний день у нас количество пассажиров, которые оплачивают свой проезд, наиболее экономически активные москвичи, увеличилось практически на 70 млн человек», - сообщил Максим Ликсутов, отметив снижение данного показателя до 2010 года.
Вследствие изменений произошло улучшение показателя исполнения расписания автобусами, троллейбусами и трамваями. По его словам, данный показатель является крайне высоким и стремится к уровню лучших мегаполисов мира.
Внедряемая новая модель работы наземного городского пассажирского транспорта позволит горожанам сэкономить до 30% от стоимости проезда.
Он отметил, что для проезда на всех маршрутах будет доступно использование единых городских билетов, абонементных билетов, карт «Тройка» и многих других вещей.
Москва проводит 42 открытых аукциона по обслуживанию маршрутов согласно новой модели работы автобусов, троллейбусов и трамваев. По словам заместителя мэра благодаря созданию определенных условий, частные компании заключают с городом договоры на 5 лет и занимаются инвестированием порядка 10 млрд рублей для обновления подвижного состава
Согласно новой модели управления частные перевозчики, прошедшие конкурс, работают согласно городским стандартам: наличие современного транспорта, оплата лишь по городским билетам, наличие льгот для пассажиров. Проверку качества услуг и соблюдения условий государственного контракта будет осуществлять ГКУ «Организатор перевозок» и другие ведомства Москвы. Санкции по причине невыполнения условий – штраф либо расторжение контракта.
Максим Ликсутов подчеркнул увеличение скорости движения транспорта в столице на 12% с начала текущего года.
Улучшение ситуации на дорогах произошло благодаря ликвидации стихийной парковки, снижению числа дорожно-транспортных происшествий за счет установки видеокамер, перенастройки светофоров, дорожного строительства, сокращению перекрытий, регулированию грузового транспорта.
Москомспорт