Средняя скорость движения на дорогах Москвы выросла на 12%

За последние пять лет жители столицы стали активно использовать городской наземный транспорт, сегодня благодаря нему осуществляется передвижение 70 миллионов человек. Об этом рассказал заместитель мэра, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов во время заседания президиума Правительства Москвы.

-Самый лучший показатель - это количество пассажиров в наземном транспорте, - резюмировал Максим Ликскутов.
По его словам, в период до 2010 года в Москве с каждым годом постепенно уменьшалось число пассажиров, предпочитающих перемещаться на автобусах, троллейбусах и трамваях. Тем не менее к настоящему моменту в столице стабильно растет количество людей, в большей степени экономично оплачивающих проезд на общественном транспорте, и сегодня это число достигло 70 миллионов граждан.

Ко всему прочему, по словам заместителя мэра, в течение последней пятилетки в городе были созданы все условия для того, чтобы наземный транспорт смог почти на четверть улучшить показатель по выполнению режима работы, указанного в расписании. На сегодняшний день он составляет уже 94 процентов, что автоматически приравнивает нашу транспортную систему к самым развитым мировым мегаполисам.

Руководитель Департамента пояснил, что начало работы обновленной системе оплаты поездок по Москве на общественном транспорте, даст уникальную возможность гражданам, которые являются приверженцами использования услуг частных перевозчиков для транспортировки по городу, приобрести проездные билеты стоимостью до 30 процентов дешевле настоящий. Максим Ликсутов подчеркнул, что на каждом из действующих маршрутов будут доступны Единые проездные, карта «Тройка» и другие абонементные тарифы по оплате общественного транспорта.

Отметим, что за последние девять месяцев в рамках модернизации дорожной инфраструктуры Москвы средняя скорость движения на столичных магистралях выросла на 12 процентов. Таких показателей удалось достичь при помощи существенного расширения велосипедной сети, которая включает в себя 200 километров велодорожек и 300 велопрокатов, а также развитие городского такси и системы каршеринга. Напомним, что среднее число легальных столичных такси сегодня составляет 56 тысяч единиц транспорта.