Будущее транспортных карт
В Ярославской областной Думе прошло очередное заседание. Повестка дня была насыщенной. Но самые оживленные дебаты вызвал вопрос введения новых транспортных карт. Депутаты по-прежнему считают, что избиратели очень слабо представляют себе, как пользоваться электронными проездными билетами. Но все-таки большинством голосов было принято решение поддержать законотворческую инициативу Правительства области с пожеланиями усилить информационно-разъяснительную работу среди населения.
В последние годы, наверное, ни один нововведенный в российскую жизнь документ
не получал такого обсуждения, как транспортная карта. С 1 января ее должен
иметь каждый пенсионер или льготник. С 2016 года пенсионное удостоверение
становится уже историей. Его как раз и заменяет транспортная карта как новый
платежный документ, в электронном виде подтверждающий право получения льготы.
Для начала при проезде в городском общественном транспорте, а затем и на пригородном, железнодорожном. Сейчас для разработчиков этой программы - правительства области - самой главной задачей является то, чтобы сделать документ действительно адресным. Предполагается, что будет четыре вида транспортных карт для различных категорий граждан. И выдавать их начнут уже с 1 ноября. Понятно, что у граждан возникает много вопросов. В связи с этим необходимо усилить разъяснительную работу. Это первое, что сейчас больше всего беспокоит областных депутатов. Насколько слаженным будет организация выдачи транспортных карт, настолько быстрее придет понимание того, каким образом будет обеспечиваться процесс предоставления льготы на проезд. В правительстве области не скрывают, вопросов возникает много и у них самих. Очевидно, что ответы на часть из них даст уже сама жизнь. На заседании Думы было принято принципиальное решение. Депутаты поддержали законопроект о временной отмене для льготников 100% оплаты проезда с последующей компенсацией на банковский счет. Ранее предполагалось, что с 1 января 2016 года такие граждане будут оплачивать 100% стоимости проезда по транспортной карте. Половина этой суммы должна была возвращаться льготникам на банковский счет. Но с 1 января 2016 года льготники по-прежнему будут платить 50% стоимости проезда, а введение системы компенсаций откладывается до 1 января 2018 года.