Новая Toyota сегодня поступила в продажу

Сегодня в Китае начинаются продажи новой Toyota Ralink. От предшественника седан отличается интеллектуальной электрической гибридной системой Toyota пятого поколения. Автомобиль имеет две версии – обычную и спортивную, что отражается только на дизайне, но не на двигателе или настройках подвески. Дизайн обычной версии более спокойный и даже солидный. Фары объединены с полоской решетки радиатора в единое целое, а ниже расположен большой воздухозаборник. У спортивной версии в бампере три воздухозаборника, а фары получили уникальную графику. В крыше спортверсии установлен люк. Задние фонари тоже соединены друг с другом узкой полоской. Бампер же имеет большой диффузор. Отличий обычной версии от спортивной здесь нет. Что касается размеров кузова, то длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 4640, 1780 и 1455 мм, колесная же база достигает 2700 мм. То есть, по габаритам седан сопоставим с Kia Cerato, например. Но, судя по размеру колесной базы, салон у Toyota просторнее. Салон – без сюрпризов. Здесь установлен трехспицевый мультируль, есть тачскрин мультимедийной системы и цифровая панель приборов. Новый автомобиль оснащен гибридной системой, состоящей из двигателя объемом 1,8 литра и электромотора. Мощность двигателя внутреннего сгорания составляет 98 лошадиных сил. Электромотор же «спрятан» в вариаторе E-CVT. Появились первые фото салона нового кроссовера Kia. Он может заменить Kia Seltos, который постепенно исчезает из продажи. «За рулем» теперь можно читать в Телеграм. Фото: Autohome.com.cn, Sam Warren / Unsplash