Модернизация самолета СУ-25 оказалась суперпроектом

p

В трендах заказчиков 558-го Авиаремонтного завода - nbsp;системы радиотехнической защиты, которые позволяют обезопасить самолет от попадания ракет с радиолокационными системами наведения. По большому счету, после модернизации на АРЗ от старой техники остается только планер - по факту он наполняется дополнительным функционалом, что повышает боевые возможности. Системы обнаружения, управления оружием, дополнительные вычислительные комплексы и даже новое информационное поле кабины - современные инновации, применяемые на АРЗ, выводят технику на совершенно новую высоту./pp/pp

Развитие радиоэлектроники позволило делать суперпроекты, рассказывает заместитель директора по развитию ОАО 558 Авиационный ремонтный завод Александр Воробей. Суперпроектом он считает модернизацию самолета СУ-25, которая нашла очень широкий отклик на мировом рынке. Сейчас у нас заявок на модернизацию самолета Су-25 очень много. Это связано с тем, что СУ-25 самолет - летающий танк, он имеет 11 точек подвески, его боевые возможности широкие. Даже с различными боевыми повреждениями может дойти до своего аэродрома, там сесть и так далее./phrh2 style=text-align: center;Смотрите весь фильм biua href=/videogallery/publitsisticheskie/delo-zhizni-voenprom/znachenie-bespilotnoy-aviatsii-v-sovremennom-mire-delo-zhizni/ЗДЕСЬ/a/u/i/b/h2hrp

Заработанные средства предприятие практически сразу вкладывает в новые производственные площади, оборудование и технологии. На развитие денег не жалеют - ежегодный инвестиционный портфель составляет несколько десятков миллионов рублей. Что уж говорить, если некоторые станки стоят целое состояние. Для примера: АРЗ одно из немногих предприятий, которое способно провести титановое напыление на поршни, такие используются на пожарных самолетах Бе-200 или Суперджетах./phr bЧитайте также:/bbr br a href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/modernizatsiya_samoleta_su_25_okazalas_superproektom_//aul lia href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/v_belarusi_proizvodyat_drony_kamikadze_i_bolee_slozhnye_bpla/В Беларуси производят дроны-камикадзе и более сложные БПЛА/a/li li a href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/kto_stoyal_u_istokov_proizvodstva_belorusskikh_bespilotnikov/Кто стоял у истоков производства белорусских беспилотников/a/li li a href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/kakim_byl_pervyy_belorusskiy_bespilotnik_/Каким был первый белорусский беспилотник?/a/li li a href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/belorusy_razrabotali_katapultu_dlya_bpla_ne_khuzhe_inostrannykh_analogov_/Белорусы разработалиnbsp;катапультуnbsp;для БПЛА не хуже иностранных аналогов/a/li/ul a href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/belorusy_razrabotali_katapultu_dlya_bpla_ne_khuzhe_inostrannykh_analogov_//abr