ホンダ、燃料電池車をHV並み価格へ 2020年までに自動運転を実用化
ホンダは27日、ハンドルや加減速の操作なしで走行する自動運転技術などの開発計画を発表した。2020年までに合流や車線変更など高速道路の入り口から出口までの自動運転を実用化。環境対応車では、水素で走る燃料電池車(FCV)のコストを低減してハイブリッド車(HV)並みに引き下げるほか、プラグインハイブリッド車(PHV)の能力を向上する。
ホンダは27日、ハンドルや加減速の操作なしで走行する自動運転技術などの開発計画を発表した。2020年までに合流や車線変更など高速道路の入り口から出口までの自動運転を実用化。環境対応車では、水素で走る燃料電池車(FCV)のコストを低減してハイブリッド車(HV)並みに引き下げるほか、プラグインハイブリッド車(PHV)の能力を向上する。