Как зарядить аккумулятор для мотоцикла?

Мотоциклы, включая скутеры, снегоходы, квадроциклы и гидроциклы, имеют сезонный характер использования: полгода они стоят, а полгода используются. Такой режим довольно вреден для аккумулятора, и в этой статье мы рассмотрим основные правила зарядки, которые максимально продлевают срок службы АКБ мотоциклов. Как часто заряжать аккумулятор мотоцикла? Для мотоциклов обычной практикой является зарядка аккумулятора в конце сезона и перед его началом. Регулярно, раз в месяц проверяйте напряжение на клеммах мультиметром, чтобы убедиться, что оно не опустилось ниже 12,4 вольт. Нет смысла в зарядке в течение сезона, если генератор на технике работает исправно. Выбор зарядного устройства В мотоциклах используются два типа аккумуляторов: WET, где электролит жидкий, и AGM (гелевые), в которых он впитывается в стекловолокно между пластинами. Важно выбрать правильное зарядное устройство для использования. Аккумуляторы WETс жидким электролитом можно заряжать током 10% от емкости и выходным напряжением 13,8-15 вольт, как с помощью импульсного зарядного устройства, так и обычного трансформаторного. Зарядка мотоциклетных AGM аккумуляторов требует более строгого выбора зарядки, которое (желательно) должно быть импульсным и иметь возможность выбора зарядного напряжения в диапазоне 14,1-14,4 вольт. Естественно, что для АКБ на 6 вольт нужно использовать специальное 6-вольтовое ЗУ. Правила зарядки 12-вольтовых мотобатарей Давайте пошагово разберем, как правильно заряжать мотоаккумулятор 12 вольт: Отсоедините клеммы и снимите АКБ с мото. Протрите тряпкой и внимательно осмотрите корпус на наличие повреждений. Для аккумуляторов WET с полупрозрачными стенками проверьте уровень электролита, при необходимости долейте дистиллированную воду. Не разбирайте батарею AGM и не доливайте в нее воду. Подключите зарядное устройство к клеммам батареи в соответствии с полярностью. Сила тока (если регулируется вручную) должна составлять 7-10% от емкости. Выходное зарядное напряжение для AGM должно быть в диапазоне 14,1-14,4 В. Для обычных кислотных батарей - в пределах 13,8-15 В. Во время зарядки следите за тем, чтобы гелевая батарея не нагревалась. Во время зарядки батареи WET могут выделять пузырьки газа, что является нормальным явлением. В этом случае необходимо проветрить помещение. По окончании процесса ЗУ должно уменьшить зарядный ток и перейти в режим буферного поддерживания. Когда аккумулятор будет полностью заряжен, установите его на место, соблюдая правильную полярность, и сделайте пробный пуск стартером. Обратите внимание что, если батарея очень старая (более 3-4 лет), зарядное устройство может заряжать её без ограничения. В этом случае аккумулятор необходимо заменить на новый.