«Ленсвет» модернизирует светильники на набережной Обводного канала

Магистраль проходит через четыре административных района: Адмиралтейский, Московский, Невский и Фрунзенский. Это одна из важных транспортных артерий города, которая соединяет вокзалы, метро, развязки.

 

С устройством современного освещения проезжая часть стала более комфортной для интенсивного транспортного движения: лучше видны знаки, дорожная разметка, указатели. На 25 Вт снизилась общая мощность потребления светильников. При этом соблюдены нормируемые показатели освещенности. Энергоэффективные светодиодные фонари характеризуется эксплуатационной долговечностью, высоким качеством освещения и ресурсом прочности.

 

Всего для освещения набережной Обводного канала применяется 1298 светильников. Модернизировать фонари на всем протяжении одной из крупнейших городских магистралей планируется к 2025 году.

 

История Обводного канала тесно связана с эволюцией фонарей. В середине XIX века в Петербурге стало последовательно внедряться газовое уличное освещение. Для установки большого количества фонарей требовался светильный газ, получаемый в промышленных объемах.  Для этих целей на набережной Обводного канала, 74 в 1858 году был построен Главный газовый завод «Общества столичного освещения». К 1869 году количество газовых фонарей превысило 7 тысяч. Эволюция уличного освещения продолжалась. В конце декабря 1883 года первые тридцать три электрических дуговых фонаря пробно зажглись на участке Невского проспекта. В 1890-х годах на набережной Обводного канала, 76 была построена электростанция Общества электрического освещения. История строительства первых центральных электростанций в Петербурге связана с бурным развитием электротехнической промышленности, они помогали в том числе обеспечивать освещением улицы. До сих пор электростанция используется по прямому назначению.