Автоэксперт Хресин назвал главные правила эксплуатации машины весной после зимнего простоя

Некоторые водители предпочитают не ездить на автомобиле зимой. Таким автовладельцам весной нужно подготовить машину к эксплуатации, а также освежить в памяти правила вождения. Об особенностях ухода за авто в беседе с iReactor рассказал автоэксперт Алексей Хресин. Март в России отличается непредсказуемостью погоды и перепадами температур. Оттепели чередуются с заморозками, дожди — снегом. Такие сложные погодные условия могут доставить немало неприятностей водителям. Однако опытные автолюбители заранее побеспокоятся о техническом состоянии своего железного коня и соблюдают некоторые правила поездок. Некоторые из автовладельцев бросают машины зимой во дворах, что, конечно, не очень полезно. После длительных ночевок под открытым небом нужен контроль состояния техники.

Внимание на состояние аккумулятора, шин и свечных проводов

Автоэксперт Алексей Хресин в беседе с iReactor объяснил, на что следует обратить внимание водителям в марте. В первую очередь, если машина не использовалась в зимний период, перед эксплуатацией нужно проверить ее состояние, отметил он. К тому же стоит зарядить аккумулятор, посмотреть давление в шинах, подкачать колеса. «Если автомобиль не первой свежести, долгая стоянка может сказаться на свечных проводах. Возможна утечка, и в сырую погоду машина будет плохо заводиться. Нужно профилактически обработать провода влаговытесняющей жидкостью, например, WD-40», — посоветовал он. Кроме того, при включении печки могут запотеть стекла. По словам Алексея Хресина, это говорит о том, что отсырел салонный фильтр. «В таком случае его нужно либо поменять, либо просушить ночь автомобиль в гараже или на теплом паркинге. И, конечно, выяснить, почему фильтр отсырел, ведь такого не должно происходить», — сообщил автоэксперт.

Весенняя опасность луж

После того как водители выполнили все пункты подготовки машины и выехали на дорогу, стоит вспомнить некоторые непреложные истины езды весной. Например, за зиму многие отвыкли от луж, а они могут быть весьма коварными. «Если въехать в большую лужу на скорости, может произойти аквапланирование — когда машина прыгает как камешек на воде. Она становится неуправляемой. А если лужа еще и глубокая, запросто можно схлопотать гидроудар», — рассказал об опасностях автоэксперт. Алексей Хресин посоветовал заранее сбавлять скорость, завидев лужу на дороге, и проезжать эти места не торопясь. Особенно это касается незнакомых дорог, где лучше не рисковать. Ранее автоэксперт Попов рассказал о важных изменениях в ПДД весной 2023 года.