Bloomberg: Porsche и Ferrari захотели исключения в запрете двигателей внутреннего сгорания

Ferrari, итальянский производитель спортивных автомобилей, и Porsche, немецкий автопроизводитель, добиваются освобождения электронного топлива (E-fuel), также известного как "углеродно-нейтральное" топливо, которое обеспечивает нулевые выбросы углекислого газа, от предлагаемого запрета на двигатели внутреннего сгорания в Европейском Союзе (ЕС) с 2035 года, согласно отчету Bloomberg. Об этом пишет "РБК".Financial Times сообщает, что Германия и Италия в последнюю минуту изменили свою позицию по предлагаемому закону, который был согласован всеми странами ЕС в прошлом году и одобрен Европейским парламентом в феврале, что привело к задержке его окончательного утверждения.Хотя Ferrari и Porsche работают в узком сегменте, их статус "национальных икон" было достаточно, чтобы Рим и Берлин отменили одобрение запрета, отмечает Bloomberg. Информационное агентство предполагает, что этот шаг "потряс Брюссель" и вновь поднял вопрос об электронном топливе, которое считается климатически нейтральным.Как объясняет FT, электронное топливо производится с использованием электричества и возобновляемого водорода и других газов. Его можно использовать в обычных двигателях внутреннего сгорания, тем самым продлевая срок службы традиционной автомобильной промышленности.Попытки замедлить законодательный запрет на двигатели внутреннего сгорания в Европейском Союзе уже столкнулись с критикой со стороны автомобильной промышленности, отмечает агентство. В то время как большинство автопроизводителей вкладывают миллиарды в электромобили, Porsche инвестировала в завод по производству электронного топлива в Чили и не планирует выпускать электрическую версию своей модели 911.В то же время Ferrari объявила, что ее планы сосредоточены не только на переходе на электромобили, но и на электронном топливе, что позволит ей "сократить выбросы, продолжая использовать двигатели внутреннего сгорания".