На Соловках вновь всплыла печальная причальная тема

На Соловецком архипелаге вновь разгорается скандал вокруг причалов. В частности, речь идет причале с красивым названием Тамарин. Он уютно расположился при входе в гавань Благополучия. Как свидетельствует современное предание, Тамарин причал назвал именем своей жены прораб, руководивший его строительством в 1980-е годы.

В конце октября прошлого года по федеральным СМИ прокатилась информация о том, что главный причальный комплекс «Тамарин», который принимает круизные лайнеры, будет реконструирован. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проект ремонтных работ.

Из собственных источников, редакции издания «Двина Сегодня» стало известно, что в феврале туроператорам сообщили о закрытии главной гавани для круизных лайнеров в навигацию 2023 года. По словам одного из представителей отрасли, на Соловках есть еще два причала – «Хета» и «Монастырский». На «Хете», который в основном является пристанью для грузовых судов, возведут понтоны для маломерных судов, а второй причал сможет стать гаванью для круизных лайнеров. Вроде бы, проблема решена, однако, есть важный нюанс. Если к причалу «Монастырский» пришвартуется теплоход «Русь Великая», то другим судам будет просто не встать и не развернуться. Таким образом, швартовка круизных лайнеров в навигацию 2023 года – под большим вопросом.

Есть еще один взгляд на происходящие события высказывают некоторые жители архипелага в социальных сетях: обслуживание пассажиров на Соловках пытаются монополизировать. Ведь на сегодняшний день все три причала, на которых осуществляется посадка и высадка пассажиров, прибывающих на пассажирских судах, фактически находятся под управлением одного и того же физического лица.

Журналисты издания «Двина Сегодня» отправили официальные запросы для прояснения ситуации МО «Соловецкое» и в Соловецкий государственный историко-архитектурный и природный музей-заповедник.