Основной этап ремонтных работ начался в одном из старейших тоннелей СКЖД
Работы здесь были развернуты в начале февраля. На первом этапе выполнен демонтаж контактной сети и систем управления движением поездов, а также подготовительные работы по укреплению сводов сооружения.
В ближайшее время специалисты отремонтируют свод тоннеля и проведут комплекс мероприятий, направленных на водоподавление. В частности, выполнят ремонт бетонной обделки, заполнят цементным раствором пустоты в грунте, введут через отверстия в своде специальный химический раствор, предотвращающий попадание влаги в тоннель.
Кроме того, будут обновлены фасадные части порталов тоннеля, а также обустроена новая система освещения.
Километровый тоннель, введенный в строй в 1913 году, является одним из старейших на Северо-Кавказской железной дороге. В настоящее время ремонт здесь ведется строго в соответствии с графиком. На объекте трудится 170 специалистов. Завершение работ намечено на 15 апреля.
Проведение ремонта специально запланировано на период межсезонья и снижения пассажиропотока в курортной зоне.
Напомним, что на время работ все составы следуют по второму пути через соседний тоннель. В связи с этим изменился график движения пригородных поездов. Так, на маршруте Сочи – Имеретинский Курорт перестали курсировать четыре пары «Ласточек». У восьми пар пригородных поездов, которые отправляются со станций Роза Хутор, Имеретинский Курорт и Аэропорт Сочи, вместо Сочи конечной остановкой стала станция Мацеста. Также скорректировано время движения других поездов.
В ближайшее время специалисты отремонтируют свод тоннеля и проведут комплекс мероприятий, направленных на водоподавление. В частности, выполнят ремонт бетонной обделки, заполнят цементным раствором пустоты в грунте, введут через отверстия в своде специальный химический раствор, предотвращающий попадание влаги в тоннель.
Кроме того, будут обновлены фасадные части порталов тоннеля, а также обустроена новая система освещения.
Километровый тоннель, введенный в строй в 1913 году, является одним из старейших на Северо-Кавказской железной дороге. В настоящее время ремонт здесь ведется строго в соответствии с графиком. На объекте трудится 170 специалистов. Завершение работ намечено на 15 апреля.
Проведение ремонта специально запланировано на период межсезонья и снижения пассажиропотока в курортной зоне.
Напомним, что на время работ все составы следуют по второму пути через соседний тоннель. В связи с этим изменился график движения пригородных поездов. Так, на маршруте Сочи – Имеретинский Курорт перестали курсировать четыре пары «Ласточек». У восьми пар пригородных поездов, которые отправляются со станций Роза Хутор, Имеретинский Курорт и Аэропорт Сочи, вместо Сочи конечной остановкой стала станция Мацеста. Также скорректировано время движения других поездов.