Нью-Йорк потребовал от Uber и Lyft полностью перейти на электромобили к 2030 году

Адамс отметил, что этот шаг - часть плана городской администрации по электрификации всего парка транспортных средств в Нью-Йорке, при этом будет создана инфраструктура для зарядки большого числа новых электромобилей. Мэр, скорее всего, реализует свой план через городскую комиссию по такси и лимузинам, которая регулирует индустрию проката автомобилей, включая Uber и Lyft.

Uber и Lyft, которые обычно раздражаются из-за новых требований и предъявляют иски о блокировании нововведений в правила оказания услуг такси, в целом позитивно отреагировали призыв Адамса. Они поддержали стремление мэра сократить выбросы и ускорить переход на электромобили.

Обе компании уже предпринимают шаги, чтобы стимулировать своих водителей использовать электромобили либо посредством партнерства с компаниями по аренде автомобилей, такими как Hertz, либо путем введения более выгодных условий работы для водителей, использующих личные электромобили. Uber и Lyft заявили, что к 2030 году их парк машин «точно будет на 100% электрическим».

Заставить десятки тысяч водителей, которые таксуют через Uber и Lyft, перейти на электромобили, будет архисложной задачей. Водители выступают как независимые подрядчики, многие предоставляют свои услуги сразу нескольким компаниям. Электромобили, как правило, дороже, чем автомобили с бензиновым двигателем, несмотря на то, что их заправка и обслуживание обходятся дешевле. Высокие затраты в замену машины на электрокар могут затруднить переход на новые требования для многих водителей, которые обычно работают с низкой маржой. Их доходы позволяют в целом поддерживать уровень жизни, но не настолько велики, чтобы инвестировать их в покупку новой машины.

Это значит, что, скорее всего, задача, поставленная мэром, будет решена через рост арендных машин.

Администрация Нью-Йорка — не первое правительство, которое требует полностью электрического автопарка. В 2021 году Калифорния приняла новые правила, требующие от компаний, занимающихся райдшерингом, электрифицировать свой автопарк к 2030 году — за несколько лет до того, как штат полностью запретит продажу новых автомобилей с бензиновым двигателем.