Почему дорожные проблемы Минска закатают в асфальт только с приходом тепла?

p

Дороги в Беларуси, и особенно в Минске, Александр Лукашенко оценил на тройку. И пересдача для ответственных служб может наступить уже очень скоро. Президент поручил исправить ситуацию в ближайшее время./pp

А что сегодня представляют собой дороги в столице? Это примерно 22 млн кв. м заасфальтированных участков. Из них проблемными на начало 2023 года оказались примерно 30 тыс. квадратов. Половину из них уже подлатали. Впереди ждет такой же фронт работ./pp

Когда проблемы минских дорог окончательно закатают в асфальт? Рассказал Владислав Бондарь./pp img width=938 alt=Почему дорожные проблемы Минска quot;закатают в асфальтquot; только с приходом тепла? src=/upload/medialibrary/69d/9jb90nrzviretg7b8ytpa661jm8gjvak.jpg height=544 title=Почему дорожные проблемы Минска quot;закатают в асфальтquot; только с приходом тепла?br/pp

Дырявым полотном встречает белорусская столица тех, кто приезжает из Молодечно. Улица Тимирязева в Центральном районе прилегает к кольцевой дороге. Сразу на въезде первое впечатление у туристов может сложиться не самое лучшее./pp

Прямо у светофораnbsp;яма, в которую и ногами можно уйти по щиколотку. Что уж там говорить про колеса! Хорошо, если загорится красный и водитель успеет притормозить. При нормальной скорости на зеленый здесь и подвеску можно оставить, а может произойти и серьезное ДТП./pp

А на улице Меньковский тракт (микрорайон Малиновка) количество ям такое, что и подсчитать сложно. Угодить в капкан легко даже пешеходу, а водителям проезжающих мимо машин, чтобы объехать все, необходимо играть в змейку, как в телефоне./pp

И вряд ли кто-то из них поверит, что такое минное поле для автолюбителей оставила лишь одна зима, когда даже ледяной град не побил бы так дорогу./pp img width=938 alt=Почему дорожные проблемы Минска quot;закатают в асфальтquot; только с приходом тепла? src=/upload/medialibrary/384/q9gcbdqzit7f6uaq4kxy322189a1bsdy.jpg height=544 title=Почему дорожные проблемы Минска quot;закатают в асфальтquot; только с приходом тепла?br/pp bАлександр Лукашенко, Президент Беларуси: /b/p b /bp span class=citataВывод один: на тройку. Но что меня удивило: у вас в городе полсотни машин, полсотни, даже больше машин, которые в этот период должны работать с этим ямочным ремонтом. Полсотни! Это за сутки, если организовать достойно, можно навести порядок на дорогах./span/pp

Ремонтные организации (тут уж гадайте: после нагоняя сверху, или все же сами видели проблемы на дорогах) сейчас работают с ударной силой во всех районах. Вот как ситуация обстоит на Каменногорской улице Фрунзенского района./pp

Укладываем литой асфальтобетон. Он годится для работы в зимний период времени. Но это временно, летом он становится более, скажем так, тягучим. Это не есть хорошо для автомобилей, - рассказал Виталий Кленовский, мастер участка по ремонту дорожных покрытий ГП Ремавтодор Фрунзенского района г. Минска./pp

Да, окончательно дорожные проблемы закатают в асфальт лишь когда придет тепло. Пока же используют ремонтную смесь, которая считается временной. Допустимо применять nbsp;при температуре до 10 градусов мороза. И половину из критических участков уже заделали./pp bДенис Глинский, гендиректор ГПО Горремавтодор Мингорисполкома:/b/pp span class=citataПримерно в сутки мы берем около 300 т асфальтобетона. Я думаю, что в течение недели, если не будет таких вот перепадов температуры, то мы все устраним. У нас хватает техники, у нас закуплены шикарные котлы для литого асфальтобетона, у нас сформированы бригады./span/ph2

Почему разрушается асфальт? /h2p

Если проблема не в технике, рабочих рук хватает, ремонты проводят постоянно, тогда почему как только заканчивается nbsp;зима, на дорогах появляются новые трещины и ямы? Может быть здесь стоит задуматься, насколько качественный материал?/pp

У нас очень качественный материал. Сырье белорусское, но выпускается асфальт на немецких установках. Смесь обязательно проходит лабораторный контроль и отдается уже на погрузку для Горремавтодора, - сообщил Николай Хмелевский​, главный инженер ОАО Макродор./pp img width=938 alt=Почему дорожные проблемы Минска quot;закатают в асфальтquot; только с приходом тепла? src=/upload/medialibrary/e23/xeq2cbv46dl7lford85qg1t43u87i01k.jpg height=544 title=Почему дорожные проблемы Минска quot;закатают в асфальтquot; только с приходом тепла?br/pp

Одна тонна такого асфальта обходится в 220 рублей. Это к вопросу, действительно ли дорого ремонтировать дороги./ph2

Плохие дороги: обращения по номеру 115 /h2p

Президент говорил, что много нареканий со стороны жителей. Какое все-таки количество обращений по номеру 115?/pp bАлександр Раковщик, начальник управления городского хозяйства и энергетики Мингорисполкома:/b/pp span class=citataПо номеру 115 небольшой процент обращений граждан по состоянию уличной дорожной сети. Чаще обращаются по вопросам состояния дорог во дворах. А дворами мы займемся уже в летний период, с потеплением./span/pp

Конечно, чаще всего нарекания не на центральные улицы. Это отдельные дороги в разных районах. Но быть может чиновникам на местах не стоит забывать, что минские магистрали - это не только образцовый проспект, а еще и окраины. А именно с этих дорог для приезжих и начинается столица./phrp bЧитайте также: /b/pb /bp b /ba target=_blank href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/chto_predstavlyaet_dvenadtsatyy_sezon_proekta_100_idey_dlya_belarusi_//a/pul li p a target=_blank href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/chto_predstavlyaet_dvenadtsatyy_sezon_proekta_100_idey_dlya_belarusi_/Что представляет двенадцатый сезон проекта 100 идей для Беларуси?/a /p /li li p a target=_blank href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/za_chto_my_platim_kak_razobratsya_v_tsifrakh_v_nashikh_zhirovkakh/За что мы платим: как разобраться в цифрах в наших жировках/a /p /li li p a target=_blank href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/izbytochnost_informatsii_i_usloviya_ee_khraneniya_ostrye_problemy_zashchity_personalnykh_dannykh_obs/Избыточность информации и условия ее хранения - острые проблемы защиты персональных данных обсуждают на форуме в Минске/aa target=_blank href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/izbytochnost_informatsii_i_usloviya_ee_khraneniya_ostrye_problemy_zashchity_personalnykh_dannykh_obs/ /a /p /li/ulp a target=_blank href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/izbytochnost_informatsii_i_usloviya_ee_khraneniya_ostrye_problemy_zashchity_personalnykh_dannykh_obs//a/pp/p