ГАЗ-3102 — это достаточно редкий экземпляр, которому суждено было стать флагманом волжского автозавода
ГАЗ-3102 – довольно редкий экземпляр, которому суждено было стать флагманом Волжского автомобильного завода. Недавно ГАЗ-3102 снова попал на прилавки автосалонов. Считается «золотой серединой» между внедорожниками и легковыми автомобилями. В 90-х годах прошлого века эта модель стала настоящей сенсацией, так как внешне мало чем отличалась от своих предшественников. Однако по сравнению с ними ГАЗ-3102 имел ряд преимуществ, которые впоследствии позволили ему стать одним из самых популярных автомобилей в России. Этот автомобиль имел две модификации: полноприводную и заднеприводную. Новинкой от ГАЗа стала новая оптика, разработанная в Великобритании. В этом автомобиле была установлена система ABS, что улучшило управляемость автомобиля. Также стоит отметить, что ГАЗ-3102 стал первым автомобилем с кондиционером. Преимущества включают в себя: - экономия. - расход топлива 10 литров на 100 км. - высокий дорожный просвет. Устойчивость автомобиля в условиях бездорожья. Двигатели бывают двух типов - бензиновые и газовые. Обратите внимание: "Skoda Octavia на заводе ГАЗ" - что за новости? Объясняем в статье. К недостаткам относятся: - трудности с эксплуатацией (необходимо постоянно следить за уровнем масла, а также за уровнем тормозной и охлаждающей жидкости); - подкапотное пространство, где находятся двигатели, может быстро загрязниться, и на нем будет скапливаться масло; - необходимо снять воздушный фильтр, чтобы проверить состояние двигателя. А еще возможно попадание воды и грязи в двигатель и в подкапотное пространство, и в радиатор. Недостатки автомобиля ГАЗ-3102 очевидны, но в то же время автомобиль остается одним из лучших для отечественного автомобилестроения. Больше интересных статей здесь: Обзоры. Источник статьи: ГАЗ-3102 — это достаточно редкий экземпляр, которому суждено было стать флагманом волжского автозавода.
Так вот, при том же объеме двигателя эта модель превосходила по мощности предыдущие аналоги.