Аномально низкие температуры воздуха в Якутии осложнили вывоз грузов на ст. Нижний Бестях
По состоянию на 23 января на станции находилось 569 вагонов с разными грузами. Вместе с тем на Железных дорогах Якутии в ее адрес предназначено сейчас более 1 тыс. ед. подвижного состава.
По информации начальника службы транспортного обслуживания и логистики ЖДЯ Александра Сафронова, с целью недопущения полной остановки ст. Нижний Бестях подготовлен к работе с грузами в контейнерах крытый склад с железнодорожными путями вместимостью 14 условных вагонов и мостовым краном. Это позволит делать до 3 подач вагонов под выгрузку за смену.
При необходимости железнодорожники могут организовать круглосуточную работу станции. «Однако при низких температурах оказались не готовы к приему грузов, доставленных на ст. Нижний Бестях в вагонах и контейнерах, автомобилисты. Так, за 22 января вывезено всего 2 контейнера. К великому сожалению автомобилисты не забирают грузы» - сказал А. Сафронов.
В связи с не вывозом грузов железнодорожники вынуждены остановить подвод вагонов на станцию, вследствие чего осложняется общая эксплуатационная обстановка. На промежуточных станциях ЖДЯ простаивают сейчас 3 контейнерных поезда и большое количество грузов повагонными отправками, что создает серьезные проблемы для работы дороги.
По информации начальника службы транспортного обслуживания и логистики ЖДЯ Александра Сафронова, с целью недопущения полной остановки ст. Нижний Бестях подготовлен к работе с грузами в контейнерах крытый склад с железнодорожными путями вместимостью 14 условных вагонов и мостовым краном. Это позволит делать до 3 подач вагонов под выгрузку за смену.
При необходимости железнодорожники могут организовать круглосуточную работу станции. «Однако при низких температурах оказались не готовы к приему грузов, доставленных на ст. Нижний Бестях в вагонах и контейнерах, автомобилисты. Так, за 22 января вывезено всего 2 контейнера. К великому сожалению автомобилисты не забирают грузы» - сказал А. Сафронов.
В связи с не вывозом грузов железнодорожники вынуждены остановить подвод вагонов на станцию, вследствие чего осложняется общая эксплуатационная обстановка. На промежуточных станциях ЖДЯ простаивают сейчас 3 контейнерных поезда и большое количество грузов повагонными отправками, что создает серьезные проблемы для работы дороги.