В Цхинвали приступили к строительству нового моста
В столице самопровозглашенной республики Южная Осетия на месте снесенного Старого моста специалисты приступили к наладке буровых установок.
«В пятницу приступят к устройству буровых фундаментов. Работы проводят приглашенные специалисты из Северной Осетии. Строители просверлят 12 метров вглубь земли и зальют ее бетоном, таких цилиндров сделают 48 штук и на них потом поставят фундаменты. Если ранее глубина заложения существующих фундаментов составляла два метра, то нынешние фундаменты будут закладываться на 12 метровой глубине, что увеличит прочность моста во много раз, и он будет долговечным», - рассказал информагентству «Рес» глава комитета по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Константин Елдзаров.
По словам собеседника агентства, сроки выполнения работ будут зависеть от внешнего вида моста, который пока не определен.
«Никаких сложностей пока нет. Я думаю, что в течение двух-трех дней первый фундамент будет залит и после этого процесс пойдет более активно. В этом году мост будет сдан в эксплуатацию», - отметил глава комитета.
Согласно последним экспертным заключениям, Старый мост был признан аварийным.
Мост, соединивший два берега Лиахви, был построен в 1893 году и тогда появление единственного моста в Цхинвали явилось знаковым событием. Мост способствовал и развитию города, стал его украшением. При строительстве установили каменные быки, между которыми был переброшен деревянный настил, приходивший в негодность время от времени. В те времена мост был столичным центром - рядом парк, гостиница (в настоящее время здание военкомата). Реконструкция моста была произведена в 1903 году, а в 1910 году деревянный настил сменил бетон.
«В пятницу приступят к устройству буровых фундаментов. Работы проводят приглашенные специалисты из Северной Осетии. Строители просверлят 12 метров вглубь земли и зальют ее бетоном, таких цилиндров сделают 48 штук и на них потом поставят фундаменты. Если ранее глубина заложения существующих фундаментов составляла два метра, то нынешние фундаменты будут закладываться на 12 метровой глубине, что увеличит прочность моста во много раз, и он будет долговечным», - рассказал информагентству «Рес» глава комитета по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Константин Елдзаров.
По словам собеседника агентства, сроки выполнения работ будут зависеть от внешнего вида моста, который пока не определен.
«Никаких сложностей пока нет. Я думаю, что в течение двух-трех дней первый фундамент будет залит и после этого процесс пойдет более активно. В этом году мост будет сдан в эксплуатацию», - отметил глава комитета.
Согласно последним экспертным заключениям, Старый мост был признан аварийным.
Мост, соединивший два берега Лиахви, был построен в 1893 году и тогда появление единственного моста в Цхинвали явилось знаковым событием. Мост способствовал и развитию города, стал его украшением. При строительстве установили каменные быки, между которыми был переброшен деревянный настил, приходивший в негодность время от времени. В те времена мост был столичным центром - рядом парк, гостиница (в настоящее время здание военкомата). Реконструкция моста была произведена в 1903 году, а в 1910 году деревянный настил сменил бетон.