Дорога, которая притягивает водителей
Если еще недавно, в связи с ремонтом Демского тракта, многие автомобилисты предпочитали заезжать в Дему и покидать ее обходными путями, то сейчас ситуация меняется. Это стало ясно, после нашего мини-опроса, в котором участвовало около десятка водителей.
Как поясняет житель Демы Фарит Самирханов, с начала реконструкции он ездил на работу через Затон. На трассе «Дема-Уфа» нередко было затруднено движение, поэтому для экономии времени он выбирал окружную дорогу. Однако в последнее время он ездит исключительно по Демскому тракту. «Раньше здесь была большая колейность, да и ям тоже хватало, - говорит он. – Бывало, на некоторых участках дорога напоминала стиральную доску. Но теперь шоссе не узнать, машина идет настолько ровно, что на капот можно стакан с водой ставить и так ехать. Возможно, я преувеличиваю, однако разница в любом случае существенная. Да и заторов стало меньше. Так что, теперь Демский тракт опять стал моей постоянной дорогой».
С мнением Фарита согласны и остальные. Трасса хорошая, строительство движется быстро, - таков был их общий вердикт.
Проехался по обновленному Демскому тракту и я. Действительно водительская братия права: дорога, что твой стол. Даже снимки на ходу делать можно, никакой тряски. Такой возможностью я не преминул воспользоваться, кадры вышли абсолютно четкими.
Сейчас сотрудники ООО «Дортрансстрой» ведут работы на мосту через реку Дема. С начала строительства они уложили 21 тысячу тонн асфальта, полностью «пройдя» нижний слой. А это более 4, 5 километров. Также на участке в четыре километра уже нарастили второй слой. До конца года его планируют уложить полностью, но с условием, если погода позволит. В следующем году дорогу покроют верхним слоем асфальта и установят бордюры.
Кроме всего этого, от остановки «Школьная» в сторону Демского района дорогу начнут расширять. Как поясняет начальник производственного отдела «Дортрансстроя» Дмитрий Гилимьянов, через несколько дней вдоль обочины начнется вырубка леса с последующей отсыпкой.