В Красноярске подорожал балахтинский уголь
Свой большой крепкий дом Александре Семёновне уже в тягость. Вспоминает, были молодыми с мужем, со всем управлялись. Теперь и тяжело и дорого. В этом году огорчила цена на уголь. Качественный балахтинский подорожал почти на 400 рублей за тонну.
В прошлом году за тонну отдавали 1600 рублей, в этом - почти 2000. Плюс доставка - полторы-две тысячи. На зиму нужно минимум пять тонн, а кому-то и все 10. К тому же зачастую даже дорогой товар получаешь с браком. Отбирать уголь лучше на базе лично, но у пенсионеров такой возможности нет. Супруги Назаровы приехали и тоже удивились цене.
"Есть бурый уголь, есть чёрный; бурый уголь - там одни отходы, от него тепла нет. - Бьёт по карману? С нашей пенсией конечно бьёт", - сетует жительница частного сектора Красноярска Галина Назарова.
Директор одного из главных предприятий-поставщиков Владимир Гильберт поясняет - подорожал не сам уголь из Балахтинского района, а транспортная доставка товара до Красноярска. Летом этого года ГИБДД ввела ограничения по грузоподъёмности.
"Поставили везде весовой контроль. Автомобиль раньше мог везти 40-42 тонны, сейчас он может везти 20 тонн. Цена поднялась на 2 рубля тонна/километров, что составляет 400 рублей до Красноярска", - пояснил директор предприятия-поставщика угля Владимир Гильберт.
А вот уголь бородинский, который доставляется по железной дороге, по стоимости остался прежним - 1146 рублей за тонну. Но и это только пока. С нового года РЖД обещает поднять тариф, соответственно и цена товара вырастет на 10-12 процентов.
С углем ещё очень важно и не продешевить. Покупать товар просто на обочине опасно. Крупные предприятия Красноярска сегодня уголь специально просеивают, чтобы покупатель не получил пыль в мешке.
Таких, кстати, бизнесменов со своей машиной угля уже на каждом пятаке в Красноярске. Цены, по нашей оценке, выше, чем на базе, на 100-300 рублей. Что касается качества, красноярцы уверяют - с углём риск есть всегда.
Мария СЕМЁНОВА
В прошлом году за тонну отдавали 1600 рублей, в этом - почти 2000. Плюс доставка - полторы-две тысячи. На зиму нужно минимум пять тонн, а кому-то и все 10. К тому же зачастую даже дорогой товар получаешь с браком. Отбирать уголь лучше на базе лично, но у пенсионеров такой возможности нет. Супруги Назаровы приехали и тоже удивились цене.
"Есть бурый уголь, есть чёрный; бурый уголь - там одни отходы, от него тепла нет. - Бьёт по карману? С нашей пенсией конечно бьёт", - сетует жительница частного сектора Красноярска Галина Назарова.
Директор одного из главных предприятий-поставщиков Владимир Гильберт поясняет - подорожал не сам уголь из Балахтинского района, а транспортная доставка товара до Красноярска. Летом этого года ГИБДД ввела ограничения по грузоподъёмности.
"Поставили везде весовой контроль. Автомобиль раньше мог везти 40-42 тонны, сейчас он может везти 20 тонн. Цена поднялась на 2 рубля тонна/километров, что составляет 400 рублей до Красноярска", - пояснил директор предприятия-поставщика угля Владимир Гильберт.
А вот уголь бородинский, который доставляется по железной дороге, по стоимости остался прежним - 1146 рублей за тонну. Но и это только пока. С нового года РЖД обещает поднять тариф, соответственно и цена товара вырастет на 10-12 процентов.
С углем ещё очень важно и не продешевить. Покупать товар просто на обочине опасно. Крупные предприятия Красноярска сегодня уголь специально просеивают, чтобы покупатель не получил пыль в мешке.
Таких, кстати, бизнесменов со своей машиной угля уже на каждом пятаке в Красноярске. Цены, по нашей оценке, выше, чем на базе, на 100-300 рублей. Что касается качества, красноярцы уверяют - с углём риск есть всегда.
Мария СЕМЁНОВА