Газовую «гармошку» КАМАЗ представили в Москве
На отраслевой выставке BW Expo «КАМАЗ» вместе с дочерней структурой «НЕФАЗ» представил прототип сочлененного автобуса КАМАЗ-6299, работающий на компримированном природном газе.
Это третья модификация камазовской «гармошки» нового поколения. Дизельную версию КАМАЗ-6299 вовсю обкатывают в Татарстане, а сочлененный электробус 6292 в тестовом режиме курсирует по центру Москвы.
Челнинцы сообщают, что технически модели идентичны, а главным отличием новинки является 340-сильный двигатель на КПГ. Газовая модификация будет востребована на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком, добавляют представители «КАМАЗа». В движение автобус приводит 8,9-литровый двигатель КАМАЗ-689.560-340 экологического класса «Евро-5». Газовый мотор агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач со встроенным ретардером.
Габариты автобуса – 18725 х 2550 х 3300 мм. При полной массе в 28 т он может развивать скорость до 80 км/ч. На крыше установлены газовые баллоны общим объемом 246 куб. м, метан хранится под давлением в 200 ат. Заявлено, что дополнительные баки позволили увеличить запас хода автобуса, а главными преимуществами газовой техники камазовцы называют «прогнозируемый низкий расход топлива, умеренную стоимость техобслуживания и большой срок эксплуатации».
Все три оси оснащены пневмоподвеской с системой книлинга: на остановке автобус «припадает» на правую сторону, чтобы облегчить посадку и высадку пассажиров. В салоне предусмотрены однозонная климатическая установка и двойное остекление. Водительское место оборудовано дисплеем, на который выводится картинка с камер, расположенных в салоне и снаружи автобуса.
Чтобы расширить проход, вместо двухместных сидений во втором вагоне разработчики установили три полуторных. У новой версии низкопольного автобуса 44 посадочных места, а общая пассажировместимость составляет 155 человек.
Вероятно, в ближайшее время газовый 6299 передадут для тестовой эксплуатации в один из регионов России. Двухосные газовые «НЕФАЗы» 5299 уже можно встретить на дорогах страны.