Повышение стоимости проезда на фоне провала транспортной реформы возмущает петербуржцев
Планы Смольного о повышении тарифов на проезд в общественном
транспорте возмутили петербуржцев, особенно на фоне неудачной транспортной
реформы. Об этом рассказывает
издание iReactor.
Транспортная реформа заставила многих жителей города забыть
о комфорте передвижения. Пересадочный тариф «60 минут», который подразумевает
оплату в 40 рублей за первую поездку, 10 за вторую и бесплатные третью и
последующие поездки, не помогает экономить время, деньги и силы, которых у
петербуржцев все меньше из-за неудобных маршрутов.
В следующем году Смольный к тому же планирует увеличить
тарифы на проезд в общественном транспорте. Одноразовая поездка на наземном
транспорте подорожает с 60 до 65 рублей, в метро — с 65 до 70 рублей. Проезд по
«Подорожнику» вырастет в цене на 10%. Стоимость поездки в метро повысится с 45
до 49 рублей, а на «наземке» — с 40 до 44 рублей. Петербуржцы уже возмутились
нововведением в социальных сетях.
«В Москве с 2011 по 2021 год построили 100 новых станций, а
в Петербурге — восемь (и простите, постоянно подтекающая Беговая — не лучший
пример для гордости инженерной мысли). А еще можно вспомнить, как жителей
Кудрово кормят обещаниями строительства станции уже много лет, а очереди из
людей, выходящие аж на улицу на станции метро «Улица Дыбенко», вынуждают многих
не по своей воле опаздывать на работу», — отметила пользовательница сети «ВКонтакте»
Надежда.
По ее словам, если Смольный не может разобраться с количеством
автобусов и их маршрутами, то пусть держат стоимость проезда на прежнем уровне.
Другая петербурженка согласилась с Надеждой и
добавила, что в Москве к тому же бесплатные переходы и развитая сесть метрополитена,
в то время как в Северной столице нет ничего, кроме урезания автобусов до аэропорта
Пулково.