На Оке завершили строительство пилонов вантового моста трассы М-12

Два пилона строили по разным технологиям.

«Автодор» сообщает о завершении строительства двух пилонов вантового моста через Оку на трассе М-12. Пилонами называются башни или колонны, к которым крепятся ванты. Эти пилоны высотой около 90 метров станут основой моста – к ним мостостроители прикрепят 34 пары вант разной длины.

Напомним, мост через Оку единственный вантовый мост, который будет на трассе М-12 Москва – Казань. Общая протяженность моста — 1 377 м. Левобережный и правобережный пилоны начали возводить не одновременно. Но на правом берегу его возводили 10 месяцев по традиционной технологии переставной опалубки. А на левом берегу справились за 4 месяца, применив скользящую опалубку. Закончили делать оба пилона в одно время.

Напомним, вся трасса М-12 от Москвы до Казани будет сдана в эксплуатацию к концу 2023 года.