События в авиации за 23–29 октября: Германия и Израиль модернизируют Eurofighter, запущено производство Ту-214

Дайджест новостей авиации за период с 23 по 29 октября 2022 года.

Редакция Telegram-канала «Крылья войны» рассказывает о главных новостях из мира авиации за минувшие дни.

Польша приобрела в лизинг БПЛА MQ-9A Reaper

Агентство по вооружениям МНО Польши объявило о подписании с компанией General Atomics — Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) лизингового договора на поставку разведывательного беспилотного авиационного комплекса (БАК) MQ-9A Reaper.

Как заявлено, соглашение направлено на повышение возможностей польских ВС в сфере получения разведданных за счет аренды БАК, в состав которого войдут несколько беспилотников. Стоимость контракта составляет 70,6 млн долларов, а сами услуги лизинга будут предоставляться до запланированного приобретения и принятия на вооружение Польшей нового авиакомплекса.

Данный БПЛА позволит получать разведывательные данные с использованием электронно-оптической / инфракрасной станции и РЛС с синтезированной апертурой.

Подписание контракта подтвердил министр национальной обороны Польши Мариуш Блащак. Он назвал лизинг временным решением до момента закупки новых дронов. Сколько комплексов или БПЛА арендует Польша и на какой срок, глава военного ведомства не сообщил.

Новый президент Филиппин подтвердил отказ от вертолетов Ми-17

Главнокомандующий Филиппин Фердинанд Р. Маркос сделал это заявление в ответ на призыв российского посла в республике Марата Павлова выполнить контракт на сумму 12,7 млрд филиппинских песо, предусматривающий закупку вертолетов Ми-17, который был отменен в конце срока полномочий бывшего президента Родриго Дутерте из-за опасений попасть под санкции США.

Как сообщил новый глава государства, предыдущая администрация решила, что эта сделка не будет реализована, и Филиппины уже нашли «альтернативу» в виде американской техники, которая будет производиться в Польше.

Речь идет о дополнительной закупке S-70i. В феврале 2022 года МНО Филиппин уже подписало с компанией PZL Mielec контракт на закупку второй партии из 32 вертолетов этого типа.

Кроме того, в сентябре 2022 года США предложили продать ВС Филиппин от 13 до 14 таких же дополнительных Ми-17. Для поддержки сделки США увеличили до 100 млн долларов помощь Филиппинам на следующий год в рамках программы «Иностранное военное финансирование».

Турция до конца года поставит на экспорт первые два самолета Hürkuş

Компания Turkish Aerospace Industries (TUSAS/TAI) объявила, что поставит первую пару учебно-тренировочных / легких боевых самолетов Hürkuş Военно-воздушным силам Нигера к концу 2022 года.

Данное заявление было сделано в ходе проведения Международной конференции и выставки ВиВТ для всех видов ВС AAD 2022 (21–25 сентября, Претория, ЮАР).

Кроме того, было объявлено, что контракт на поставку Чаду трех таких же самолетов будет выполнен в первом квартале 2023 года.

Чад стал второй африканской страной после Нигера, которая заказала УТС для базовой летной подготовки (Hürkuş-А или Hürkuş-В), о чем было объявлено в августе этого года в ходе авиасалона в Фарнборо.

Израиль и Германия приступили к совместной разработке комплекса РЭБ для Eurofighter Typhoon

Немецкие ВВС планируют модернизировать средства электронной борьбы, применяемые в авиации. Чтобы удовлетворить их нужды, Израиль и Германия приступили к совместной разработке комплекса РЭБ для истребителей Eurofighter Typhoon. Об этом сообщает американский журнал Defense News.

Для решения данной задачи свои усилия объединили специалисты израильской оборонной компании Rafael Advanced Defense Systems и немецкой Hensoldt, специализирующейся в сфере сенсорных технологий.

Идея модернизации состоит в том, чтобы совместить системы глушения сигналов Sky Shield от Rafael и постановки помех для нейтрализации средств ПВО противника от Hensoldt, известную как Kalaetron Attack. Предполагается завершить данный проект к 2028 году.

Реализация инициативы позволит ВВС Германии превратить свой истребитель Eurofighter Typhoon в платформу для радиоэлектронных атак. На данный момент авионика этого самолета включает в себя радиолокационную систему CAPTOR, инфракрасную систему распознавания целей PIRATE, комплекс РЭБ Praetorian и другое оборудование. Praetorian по сути является автоматизированной системой самообороны истребителя.

На основе ПД-8 могут создать отечественный двигатель для вертолета Ми-26

Отечественный двигатель для самого большого в мире вертолета Ми-26 может быть создан на основе газогенератора перспективного двигателя ПД-8. Об этом сообщил генеральный конструктор АО «ОДК» (входит в Ростех) Юрий Шмотин в рамках Международного форума двигателестроения.

По его словам, работы по этой тематике планируется проводить в соответствии с теми планами и графиками, которые поставит Минобороны РФ.

ПД-8 разрабатывают для пассажирского лайнера SSJ 100 и самолета-амфибии Бе-200. Премьерный показ газогенератора этого агрегата состоялся на МАКС-2021, который прошел в подмосковном Жуковском. В концепцию ПД-8 заложено создание семейства современных газотурбинных двигателей с возможностью улучшения удельного расхода топлива и снижения стоимости жизненного цикла.

Су-30 упал на жилой дом в Иркутске

23 октября в Иркутске на частный двухэтажный дом упал истребитель Су-30.

Он вылетел с территории Иркутского авиационного завода, где их строят и ремонтируют. В Объединенной авиастроительной корпорации утверждают, что падение воздушного судна произошло во время приемо-сдаточного полета.

При крушении погибли пилоты Максим Конюшин и Виктор Крюков. Конюшина называли самым опытным летчиком-испытателем Иркутска. Крюков был летчиком военной приемки. Жертв среди гражданского населения нет.

Площадь пожара после падения достигла 200 кв. м. Открытое горение ликвидировали примерно через час.

Следственный комитет России возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (ст. 263 УК). При этом в ведомстве отметили, что на борту Су-30 не было боекомплекта.

Позже в СК сообщили, что экипаж потерпевшего крушение самолета перестал выходить на связь из-за потери сознания летчиками. Это произошло задолго до самого факта произошедшей трагедии. Следователи проверяют версию о неисправности бортовой системы кислородного оборудования, из-за которой оба летчика могли потерять контроль над управлением боевой машиной.

Модернизированный Су-57 выполнил свой первый полет

Самолет пилотировал летчик-испытатель ОКБ Сухого, Герой Российской Федерации Сергей Богдан. Полет длился 56 минут и прошел без замечаний, заявили в ОАК.

На истребителе проходит испытания комплекс бортового оборудования с расширенным функционалом, интеллектуальной поддержкой экипажа и возможностью применения новых типов вооружения.

Также на самолете обеспечена возможность установки двигателя второго этапа, так называемого «Изделия 30».

Airbus А330 Korean Air выкатился за пределы ВПП на Филиппинах

Пассажирский самолет Airbus A330-322 авиакомпании Korean Airlines, выполнявший рейс из Сеула в Себу, Филиппины, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке в международном аэропорту Мактан из-за плохой погоды.

Авиалайнер дважды не смог совершить посадку в аэропорту назначения из-за погодных условий и уходил на второй круг. Во время третьей попытки A330 выкатился с ВПП 22L примерно на 300 метров, сбил антенну системы ILS и остановился.

Все пассажиры и экипаж (173 человека) были эвакуированы с помощью надувных трапов. Некоторые получили незначительные травмы.

China Eastern получит первый самолет C919 в декабре

Авиакомпания China Eastern в декабре этого года получит свой первый реактивный узкофюзеляжный самолет C919, разработанный китайской корпорацией коммерческой авиации (COMAC), и начнет его эксплуатацию.

Ранее сообщалось, что перевозчик осенью прошлого года заключил соглашение о закупке пяти таких авиалайнеров.

Разработкой и производством С919 с 2008 года занималась базирующаяся в Шанхае COMAC. Первый образец сошел с конвейера в ноябре 2015 года, а в мае 2017 года он впервые поднялся в воздух. COMAC минувшим летом сообщила о завершении испытаний.

Первый серийный конвертоплан AW609 совершил первый полет

Итальянский вертолетостроитель Leonardo вышел на новый этап программы конвертоплана AW609: выполнен первый полет серийного образца на производственной базе в Филадельфии (США). Компания также сообщила, что еще три машины, предназначенные для первых заказчиков, находятся на этапе финальной сборки.

Первый серийный образец (AC5) формально является представителем модели AW609, поскольку четыре прототипа в ходе программы получили значительные модификации по сравнению с изначальной версией, разработанной совместно компаниями Bell (США) и AgustaWestland (Италия — Англия) и называвшейся BA609. Один из первых образцов был потерян в ходе испытательного полета в 2015 году. После завершения программы испытаний AC5 будет передан стартовому заказчику проекта— крупному вертолетному оператору Bristow Group.

Максимальная скорость AW609 — 500 км/ч, дальность — 1300 км (1850 км с допбаками), эксплуатационный потолок — 25 тыс. футов. В VIP-конфигурации салон рассчитан на семь пассажиров.

Конвертоплан — это летательный аппарат, способный вертикально взлетать и садиться подобно вертолету. При этом горизонтальный полет совершается в самолетном режиме.

Казанский авиазавод начал строительство первых Ту-214 для поставок в 2023 году

Производство первых Ту-214 для коммерческих поставок авиакомпаниям в 2023 году уже началось, сообщил исполнительный директор госкорпорации «Ростех» Олег Евтушенко. Более того, на казанском предприятии приступили к процессу наращивания мощностей для выпуска самолетов в необходимом объеме.

Евтушенко сообщил, что летательный аппарат полностью состоит из российских комплектующих, оснащен отечественными серийными двигателями ПС-90А. Из 339 машин, которые ОАК должна поставить «Аэрофлоту» до 2030 года, 40 — Ту-214.

Airbus может получить огромный заказ от Саудовской Аравии

Несколько новостных агентств сообщают, что Саудовская Аравия ведет переговоры о заказе почти 40 лайнеров A350 у европейского концерна Airbus.

В случае если саудиты и компания придут к соглашению, сделка стоимостью 12 млрд долларов может быть заключена уже совсем скоро, когда в Эр-Рияде пройдет крупный форум Future Investment Initiative. Финансировать договор будет государственный Суверенный фонд Саудовской Аравии (PIF).

Однако часть источников сообщает, что королевство склоняется к покупке самолетов Boeing 787 Dreamliner. С учетом последних напряженностей между Саудовской Аравией и США любой поворот этой истории будет иметь политический подтекст.

В России создали три опытных образца двигателя ПД-8

В России создали три опытных образца перспективного двигателя ПД-8. Они участвуют в испытаниях. Об этом сообщил заместитель генерального директора — генеральный конструктор АО «ОДК» (входит в Ростех) Юрий Шмотин в рамках Международного форума двигателестроения.

По его словам, работы над силовой установкой продолжаются. Он отметил, что есть вопросы, которые нужно решить во время проведения сертификационных и инженерных испытаний. Тесты распланированы до конца декабря и на следующий год.

ПД-8 разрабатывают для пассажирского лайнера SSJ 100 и самолета-амфибии Бе-200. Премьерный показ газогенератора этого двигателя состоялся на МАКС-2021.

Концепцией ПД-8 заложено создание семейства современных газотурбинных агрегатов с возможностью улучшения удельного расхода топлива и снижения стоимости жизненного цикла. Ранее первый замглавы «Ростеха» Владимир Артяков сообщал, что перспективный российский двигатель ПД-8 получит сертификат в 2023 году.

В РФ стартовало серийное производство гражданских БПЛА

Обуховский завод, входящий в Концерн ВКО «Алмаз-Антей», начал серийное производство многофункциональных беспилотных летательных аппаратов для гражданского рынка.

В сообщении концерна говорится, что первые 400 изделий будут собраны в ноябре, а до конца текущего года запланирован выпуск около 1000 беспилотников. Проект разрабатывался в рамках программы по диверсификации производства на предприятиях оборонно-промышленного комплекса.

Квадрокоптер можно эксплуатировать при сильных ветровых нагрузках и отрицательных температурах.

Бывший самолет Lufthansa стал водородной лабораторией

Выведенный из эксплуатации авиакомпанией Lufthansa Airbus A320 получил новую жизнь и встал на службу науки.

28 октября был представлен совместный проект Lufthansa Technik, Немецкого аэрокосмического центра (DLR), Центра прикладных авиационных исследований ZAL и аэропорта Гамбурга, объектом которого и стал бывший гражданский борт. Лайнер превращен в авиационную водородную лабораторию (Hydrogen Aviation Lab) для тестирования технического обслуживания и наземных процессов для будущих самолетов с водородным двигателем.

В течение следующих нескольких месяцев данная лаборатория будет оснащена полным набором испытательных систем, внутренним резервуаром для жидкого водорода, бортовым топливным элементом и соответствующей наземной инфраструктурой.

Власти РФ могут разрешить ремонт иностранных самолетов с использованием неоригинальных запчастей

Минтранс РФ подготовил проект постановления, которое разрешает техобслуживание и ремонт самолетов с использованием неоригинальных компонентов, изготовленных «по процедурам стран, являющихся ведущими в мировом авиационном сообществе». Инициатива предполагает внесение изменений в действующее постановление от 12 марта 2022 г. №353.

В условиях санкций российские компании испытывают трудности в поставках оригинальных комплектующих из других государств, говорится в пояснительной записке к проекту. Запуск собственного производства части иностранных запчастей в РФ и их сертификация займет значительное время, которое превышает срок эксплуатации многих комплектующих изделий. Данный временной разрыв повлияет на безопасность и объемы воздушных перевозок в РФ, отмечают авторы документа.

Предлагаемая мера позволит российским компаниям значительно расширить номенклатуру используемых компонентов наряду с оригинальными для обеспечения поддержания летной годности парка воздушных судов в РФ.

Кроме того, проектом предлагается допустить внедрение модификаций и выполнение ремонта самолетов на основании документации, разработанной одобренными организациями стран, являющихся ведущими в мировом авиационном сообществе в этом виде деятельности. В их список могут войти и те государства, авиатехника которых в РФ не используется.

Предложение обусловлено ограниченным доступом российских компаний к конструкторской документации и программному обеспечению разработчиков техники, а также недостатком опыта у таких организаций.

Проект также предусматривает продление до конца 2023 года действия мер, установленных в предыдущих редакциях постановления №353. В частности, продлеваются сроки действия сертификатов летной годности иностранной авиатехники, выданных Росавиацией, в случае их окончания в период с 1 марта по 31 декабря 2022 г.

Подписывайтесь на Telegram-канал «Крылья войны», чтобы быть в курсе новостей из мира военной авиации.