Новая BMW M2: 370 “лошадей” и 4,3 секунды до “сотни”

Многие фанаты марки BMW ждали официального анонса этого автомобиля затаив дыхание, ведь баварцы должны были показать более доступный вариант купе M4. К радости многих так и произошло.

Вчера компания BMW официально представила компактный спорт-кар M2, который пришел на смену двухдверке 1 Series M Coupe. Как и все автомобили с индексом М, новинка получила спортивный аэродинамичный обвес, состоящий из переднего и заднего бампера, а также стильных боковых порогов.

Под капотом у «эм два» можно обнаружить рядный трехлитровый мотор, дополненный системой M TwinPower Turbo. Его мощность доведена до 370 л.с., а крутящий момент до 465 Нм (с возможностью кратковременного повышения до 500 Нм). Отдельно в компании подчеркивают, что пик крутящего момента находится в широком диапазоне работы двигателя (от 1400 до 5560 об/мин). Не мало внимания инженеров было уделено долговечности и надежной работе двигателя. Мотор получил улучшенную систему смазки, состоящую из специального насоса (направляет масло в заднюю часть картера при резком торможении) и вставок в картере, которые препятствует оттоку масла при резком разгоне.

На следующем этапе инженеры занялись подвеской нового купе. Изобретать велосипед не стали и просто адаптировали алюминиевое шасси от старшего M4. Традиционно для «заряженных» версий от BMW, у автомобиля есть задний активный дифференциал повышенного трения с электронным управлением. Это позволяет, в зависимости от ситуации, менять степень его блокировки в диапазоне от 0 до 100%.

Для модели предусмотрено два типа коробок передач: классическая 6-ступенчатая «механика» (с ней автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,5 сек) и прогрессивный 7-ступенчатый «робот» M-DCT (разгон до «сотни» займет 4,3 сек).

Не мало интересных «фишек» подготовили инженеры отделения «M» для любителей трек-дней. Автомобиль получил хитрую систему стабилизации M Dynamic, которая позволит проходить повороты с небольшим управляемым заносом. Кроме того, в информационно-развлекательной системе появилось фирменно предустановленное приложение GoPro, которое позволяет водителю записывать прохождения круга на одноименную камеру.

Но и это еще не все. Вместе с официальным анонсом новой «эмки» стал известен её результат прохождения Северной петли Нюрбургринга. Итак, официальное время новой BMW M2 – 7 минут 58 секунд, что на целых 7 секунд быстрее предыдущего поколения M3 и всего на 3 секунды медленней текущей M5!

Официальная стоимость новинки на данный момент не известна, но, скорее всего, M2 будет стоить в приделах 50-55 тыс евро.