Шесть баллов по Бофорту
Шести баллов по Бофорту вполне хватило, чтобы выкатить на побережье Двинского залива близ Солзы вот такую металлическую конструкцию старого навигационного буя. Масса его порядка 700-900 килограммов. Фото Александра Перевозникова
Конец прошлой недели ознаменовался первым в этом году осенним штормом. Правда, до определения «крепкий» (по шкале Бофорта) он не дотянул - сила ветра и волнение на Белом море достигали шести баллов.
Однако в Баренцевом море показатели оказались на балл выше, а это уже в самом деле по Бофорту шторм «крепкий». Спасателям Северного экспедиционного отряда аварийно-спасательных сил Росрыболовства дважды пришлось выходить в открытое море для оказания помощи судам, застигнутым непогодой.
В 200 милях от побережья норвежский танкер Norwag, снабжавший топливом промысловые суда, намотал на винт дрейфовавшие снасти и лишился хода. На выручку ему из Мурманска вышел спасатель «Пурга». Российским морякам в тяжелых условиях семибалльного шторма, причем ночью, удалось взять танкер на буксир. Двое суток затем «Пурга» вела норвежцев домой, в Варангер-фьорд – пограничный с Россией залив. Буксировка завершилась в воскресенье. Судно не получило повреждений, в экипаже нет пострадавших.
Примерно в то же время ЧП произошло на востоке Баренцева моря в районе новоземельского пролива Карские Ворота. Здесь заглох двигатель у малого рыболовного траулера «Трепанг», он также лишился хода. К нему был послан другой мурманский спасатель – «Микула». В штормовом море обездвиженный траулер был все же взят на буксир и через двое суток доставлен в Кольский залив.
В Белом море ЧП, к счастью, не было. Взволнованные глубины и прилив-отлив кое-где выбрасывали на берег старый плавник, иногда прочие затонувшие предметы.
Олег АНДРЕЕВ