В Старорусском районе поисковики обнаружили советский бомбардировщик ИЛ-4 с останками экипажа
Как сообщили корреспонденту ИА «ВН.ру» в «Долине», поисковики отряда «Фронт» (г. Киров) ведут работы по эксгумации останков экипажа советского бомбардировщика ИЛ-4, обнаруженного на берегу озера Ильмень в районе д. Ретлё (Старорусский район). Уже найдены останки двух наших летчиков.
«Обнаружить самолет помог случай. Из-за низкого уровня воды в этом году прибрежная зона озера увеличилась. Местные жители обнаружили торчащее из песка шасси самолета. Известили нас. Рассказывают, что об этом самолете знали давно: при спаде воды иногда видна была часть крыла. В 80-х годах была предпринята попытка подъема боевой машины с помощью плавсредств, но неудачная. На сегодняшний день нам уже удалось поднять останки двух членов экипажа, частично – останки третьего летчика», - рассказывает командир ПО «Фронт» Алексей Кутергин.
Судя по сохранившимся останкам, в самолёте было три человека, из них двое – штурман и стрелок-радист, третий не опознан.
«При штурмане – подписной портсигар и перочинный нож. Надпись выполнена карандашом, прочесть мы не смогли, так как не рискнули промыть портсигар. Отправим его на экспертизу в Новгород. Судя по всему, самолёт был в пике и горел. Останки экипажа обгоревшие, кости переломаны. На бирке самолёта есть дата: декабрь 1942 года. На кислородных баллонах маркировка 1943 года. Экипаж был одет в тёплую форму: обнаружены останки унт, кожаного полушубка, шлемофон с наушниками и микрофоном… Скорее всего, бомбардировщик, скинув все бомбы, возвращался на базу, когда был подбит. Думаю, что произошло это в феврале-марте 1943 года», - пояснил заместитель командира поискового отряда «Фронт» Артём Хоменко.
Поисковики надеются, что историю ИЛ-4 удастся восстановить, ведь найдено большое количество номерных агрегатов и шильда самолета.
«Обнаружить самолет помог случай. Из-за низкого уровня воды в этом году прибрежная зона озера увеличилась. Местные жители обнаружили торчащее из песка шасси самолета. Известили нас. Рассказывают, что об этом самолете знали давно: при спаде воды иногда видна была часть крыла. В 80-х годах была предпринята попытка подъема боевой машины с помощью плавсредств, но неудачная. На сегодняшний день нам уже удалось поднять останки двух членов экипажа, частично – останки третьего летчика», - рассказывает командир ПО «Фронт» Алексей Кутергин.
Судя по сохранившимся останкам, в самолёте было три человека, из них двое – штурман и стрелок-радист, третий не опознан.
«При штурмане – подписной портсигар и перочинный нож. Надпись выполнена карандашом, прочесть мы не смогли, так как не рискнули промыть портсигар. Отправим его на экспертизу в Новгород. Судя по всему, самолёт был в пике и горел. Останки экипажа обгоревшие, кости переломаны. На бирке самолёта есть дата: декабрь 1942 года. На кислородных баллонах маркировка 1943 года. Экипаж был одет в тёплую форму: обнаружены останки унт, кожаного полушубка, шлемофон с наушниками и микрофоном… Скорее всего, бомбардировщик, скинув все бомбы, возвращался на базу, когда был подбит. Думаю, что произошло это в феврале-марте 1943 года», - пояснил заместитель командира поискового отряда «Фронт» Артём Хоменко.
Поисковики надеются, что историю ИЛ-4 удастся восстановить, ведь найдено большое количество номерных агрегатов и шильда самолета.