«Прямо через участок Мусина»: земли экс-главы Татфондбанка попали под каток М12

Земельные участки Роберта Мусина в Лаишевском районе передали по договору аренды ООО «Трансстроймеханизация» (ТСМ)

Фото: © Салават Камалетдинов / «Татар-информ»

«Если АСВ нашло какого-то арендатора, то ради бога, лишь бы платили»

Финансовый управляющий Роберта Мусина член Союза АУ «Возрождение» Сергей Суханов опубликовал в Едином федеральном реестре сведений о банкротстве (ЕФРСБ) сообщение о результатах собрания кредиторов. В числе принятых решений третьим пунктом значится: согласовать заключение договора аренды на земельные участки должника с ООО «Трансстроймеханизация» (ТСМ). 

ТСМ входит в группу — 

За разъяснением лаконичной формулировки, принятой кредиторами на собрании, «Татар-информ» обратился в госкорпорацию «Агентство по страхованию вкладов», которая и представляет всех кредиторов экс-банкира. Но там не пролили свет на ситуацию.

ТСМ – подрядчик строительства трассы М12 – входит в группу «Мостотреста» известного бизнесмена Аркадия Ротенберга

Фото: © Михаил Захаров / «Татар-информ»

Представитель Мусина Адель Губайдуллин рассказал нашему изданию, что его доверитель не был против передачи земли в аренду: «Кредиторы приняли решение какие-то участки сдать в аренду. Наверное, это позволит им заработать деньги. Мы это решение не оспаривали. Если АСВ нашло какого-то арендатора на сельскохозяйственные земли, то ради бога, лишь бы платили». Арендная ставка до Мусина, по его словам, не доводилась, но «решения приняты». Заключен ли на данный момент договор аренды, Губайдуллин не в курсе.

Цель аренды ему так же неизвестна. Но юрист подчеркнул, что это участки сельскохозяйственного назначения. Хотя при необходимости перевести землю в другую категорию не проблема. «Наверное, да, согласился  представитель экс-главы «Татфондбанка». Но без собственника это дело вряд ли обойдется  А собственник Роберт Ренатович Мусин. И к нему никаких документов на эту тему, насколько мне известно, не приходило». 

Роберт Мусин, по словам его представителя, не был против передачи земли в аренду, но арендная ставка до него не доводилась

Фото: © Салават Камалетдинов / «Татар-информ»

«Что мешало выкупить? Банкротство, в принципе, не мешает»

«Передача активов банкрота в аренду это необычная вещь. Обычно финансовый управляющий реализует все имущество», говорит замдиректора фирмы «Татюринформ» Павел Тубальцев.

По его словам, формально земля под застройку дороги должна быть выкуплена. «Я знаю, как сейчас обстоит дело (с выкупом земель, – прим. Т-и), например, по Вознесенскому тракту. Эти вопросы быстро решают: выносят распоряжения и выкупают. Что мешало выкупить в этом случае, если арендуемые участки так же предназначены под дорогу? Банкротство, в принципе, не мешает. Приходит заказчик строительства дороги к финуправляющему и говорит: «Продай». А тот и сам заинтересован реализовать неугодья и пополнить конкурсную массу. Единственно, что так же, как и любой другой собственник, он может поспорить с размером выплаты,ТубальцевС одной стороны, брать землю в аренду под застройку дороги это странно. Но, может быть, это предпринято для решения каких-то временных вопросов: сейчас в аренду, а потом

По его мнению, логика застройщика может быть такой: «Мы эти участки все равно будем выкупать. Отдайте нам их пока хотя бы в аренду, чтобы имелось юридическое право застройки». Тубальцев говорит, что если арендная плата серьезного размера, это может быть предпринято для того, чтобы наполнить конкурсную массу и получить денежные средства для ведения процедуры банкротства. В ходе нее, как известно, надо платить зарплату тем же привлеченным специалистам, оплачивать оценку объектов недвижимости, публикации и так далее. «Одним словом, если аренда земли предопределена инфраструктурными проектами, то, вероятно, лишь на какой-то переходный период», подытожил он. И, как оказалось, попал в точку.

Один из земельных участков, которыми владел Мусин, буквально пополам перерезает новая трасса

Фото: © публичная кадастровая карта egrp365.org

– прим. Т-и)

Часть земельных владений, которую автодорога не затронула, останется сельскохозяйственного назначения

Фото: © Владимир Васильев / «Татар-информ»

Иначе говоря, п угодья главы группы ТФБ уже использовали для госнужд. Но из-за неординарности ситуации с ВИП-банкротом оформлять ее приходится задним числом. Видимо, для этого и потребовалась процедура передачи в аренду.  

Что в земельной кубышке экс-банкира?

Судя по отчету, представленному предыдущим финансовым управляющим Еленой Рогожкиной (а он датирован еще 29 декабря 2018 года), в собственности Мусина оказалось немало земли. Так, в отчете фигурируют шесть участков разной площади, пять из которых находятся в Лаишевском районе. Причем это как раз таки Орловское и Матюшинское сельские поселения, оказавшиеся в зоне активной застройки М12.

Пять участков экс-банкира находятся в Лаишевском районе, в Орловском и Матюшинском поселениях, оказавшихся в зоне активной застройки М12

Фото: laishevo.tatarstan.ru 

Житель Орла адвокат Руслан Мадифуров подтвердил «Татар-информу» то, о чем много говорили ранее: автотрасса «разрезает» населенный пункт надвое, поэтому «сейчас идет строительство моста, по которому люди будут переезжать из одной части Орла в другую». Он напомнил, что в 2023 году трассу уже собираются вводить в эксплуатацию и сейчас она «уже в достаточно высокой степени готовности: грунт изъят, туннель выкопан. То есть трасса уже проложена, хотя еще и не заасфальтирована».

Три других мусинских надела «прописаны» в Песчано-Ковалинском сельском поселении. В совокупности экс-главе ТФБ в Лаишевском районе принадлежало 135,9 га (правда, одним из участков в Орле, в 504,8 тыс. кв. м, он владел не полностью, а только 45/100 долей). Еще 130,6 га за именитым банкротом числятся в Зеленодольском районе. Отметим, что за одним исключением все это земли сельскохозяйственного назначения. 

На ноябрь 2018 года совокупная рыночная стоимость упомянутых участков превышала 71,3 млн рублей. Оценку проводила компания «Независимая экспертиза» из Ижевска.

В совокупности экс-главе ТФБ в Лаишевском районе принадлежало 135,9 га

Фото: © Владимир Васильев / «Татар-информ»

агентство, н

Основной ход  трассы М12 планируется завершить поэтапно в 2023 году, полностью закончить все работы — в 2024 году

Фото: © Михаил Захаров / «Татар-информ»