В Москве завершено благоустройство Варшавского шоссе

В рамках городской программы «Моя улица» в Москве после глобального благоустройства открылись Варшавское шоссе и четырнадцать расположенных в непосредственной близости от него и идущих к Садовому кольцу улиц.

Об этом заявил Сергей Собянин, который побывал сегодня на месте проведенных работ и оценил проектные решения, воплощенные строителями в жизнь.

Как отметил столичный градоначальник, для Москвы значение этого трудно переоценить. Поражает уже сам масштаб работ, особенно если учесть габариты самого Варшавского шоссе и количество перемещающихся по нему автомобилей. Тем не менее это удалось сделать: реконструкция и благоустройство проведены везде, где было задумано. Главные работы завершены, на данный момент они, что называется, доводятся до лоска.

Напомним, что подобные работы для Москвы не новость. Сергей Собянин, который стал мэром столицы пять лет назад, и возглавляемая им команда проводят целенаправленную политику по благоустройству городских территорий. В соответствии с ней и была утверждена столичная программа «Моя улица», и теперь многие улицы, причем не только в центре Москвы, превратились в комфортное общественное пространство, где учтены интересы всех участников движения.

Реконструкцию эстакад, тоннелей и пешеходных переходов столичные власти начали в 2011 году. После этого, сообщил Сергей Собянин, занялись благоустройством территорий. Оно продолжается уже четыре года, однако Правительство Москвы не собирается на этом останавливаться.

Варшавское шоссе и связанные с ним улицы - яркий образец тех мероприятий, которые характерны буквально для всех реконструируемых объектов.

Работы на Варшавском шоссе осуществлялись в течение 2011 - 2013 годов. В 2014 году открылась эстакада в районе улицы Академика Янгеля. В текущем году сдана в эксплуатацию эстакада на Варшавском шоссе за МКАД, где проходит 2-я Мелитопольская улица. С мая по октябрь благоустроены как сама Варшавка, так и расположенные рядом с ней улицы.

На тротуарах были убраны стихийные парковки, проезжая часть сужена, благодаря чему на проезжей части появилось 640 парковочных карманов. Сюда от Садового кольца протянулись велодорожки. Сделано качественное освещение, установлены малые архитектурные формы.