Грузовой eVTOL для военных сможет перевозить грузы весом до 360 кг на 930 км

Базирующаяся в США компания Kaman имеет большой опыт работы на рынке вертолетов, основанных на тяжелом вертолете K-Max и SH-2G Seasprite. Беспилотная версия K-Max, способная перевозить 2,7 тонны полезной нагрузки, уже широко использовалась в Корпусе морской пехоты США в зонах боевых действий, таких как Афганистан. За 33 месяца эксплуатации K-Max перевез более 20 тыс. тонн различных припасов и снаряжения.

Именно успех K-Max подтолкнул инженеров Kaman к созданию БПЛА Kargo - более легкого и недорогого аппарата для выполнения различных миссий в неблагоприятных условиях. Массовое применение Kargo в пополнении запасов на передовой позволит значительно снизить затраты на такие операции (в том числе за счет невысокой стоимости аппаратов в случае их потери), а также избежать гибели пилотов в таких миссиях.

БПЛА Kargo https://futureflight.aero/news-article/2022-09-01/kaman-prep... турбовальным двигателем R300 мощностью 300 л.с., разработанным Rolls-Royce для легких вертолетов, таких как модель Robinson R-66. Ожидается, что он сможет автономно совершать перелеты на расстояние до 930 км и перевозить 360 кг полезной нагрузки либо во внутреннем грузовом отсеке, либо подвешенной на стропе.

Двигатель был установлен на первых прототипах, и они были интегрированы с трансмиссией, разработанной Kaman. Автономные средства управления полетом основаны на датчиках, разработанных Near Earth Autonomy, они уже были протестированы на других платформах.

БПЛА Kargo имеет четыре набора винтов, установленных на стрелах над фюзеляжем. Ожидается, что машина будет развивать скорость до 220 км/ч.

Kaman Aerospace будет добиваться одобрения БПЛА Kargo от Минобороны США, а также от FAA и EASA. Компания считает, что машина имеет широкие перспективы не только военного, но и гражданского применения в таких областях, как транспортировка грузов, пополнение запасов нефтяных и газовых платформ и медицинская транспортировка. В Kaman считают, что технология БПЛА Kargo соответствует требованиям ITAR и поэтому достаточно оперативно будет допущена к экспорту в вооруженные силы одобренных стран.