Московские власти полностью преобразили Варшавское шоссе

Мэр города Сергей Собянин сегодня проинспектировал итоги работ по комплексному благоустройству Варшавского шоссе и 14 улиц и переулков, которые являются продолжением шоссе по направлению к центру Москвы до Садового кольца.

«Варшавка - одна из самых крупных магистралей, и 14 улиц, которые примыкают к ней, были приведены в порядок, реконструированы, благоустроены. Это большая работа, которая подходит практически к концу», - сказал мэр С.Собянин. На улицах возле Варшавского шоссе теперь реорганизовано дорожное движение, сокращена ширина полос движения (на 0,5-1м), что позволило организовать отдельные полосы для парковки транспорта – созданы парковочные карманы на 640 машиномест. Данные изменения не снизили пропускную способность улиц.

В порядок приведены тротуары, произведена замена около 300 тысяч кв.м покрытия. В рамках работ осуществлен капитальный ремонт 6 подземных переходов. Улицы, примыкающие к Варшавке, дополнили 250 скамейками, почти 800 фонарями с энергосберегающими лампами, 40 велопарковками На проезжей части Мытной и Люсиновской улиц появились велосипедные дорожки длиной около 4 км.

Воздушные кабели спрятали в коллектор протяженностью более чем 44 км, созданный специально для этой цели. Проведен ремонт фасадов 281 дома, при этом на 130 зданиях появилась архитектурно-художественная подсветка. 110 дворов, расположенных вдоль Варшавского шоссе, благоустроены именно по программе «Моя улица».

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил во время инспекции работ на Варшавке, что основной фронт работ уже окончен.

Работы по реконструкции тоннелей, пешеходных переходов и эстакад в столице стартовали в 2011 году, затем продолжились работами по благоустройству территории. «Сотни тысяч квадратных метров тротуаров, сотни дворов, сотни фасадов домов, около 800 новых светильников - огромные-огромные масштабы работы. Четыре года упорного труда», - добавил градоначальник.

Реконструкция Варшавского шоссе и прилегающих территорий – крупнейший проект, реализованный по программе «Моя улица». Теперь пропускная способность на разных участках шоссе возросла до 20-30%. Были созданы выделенные полосы для городского наземного транспорта (протяженностью свыше 33 км). Уже открыта эстакада на Варшавскому шоссе за МКАД. Среди отдельных крупных территорий, благоустроенных вдоль Варшавки – пруд на Балаклавском проспекте, развязка Каширского и Варшавского шоссе, территории возле станций метро «Улица Академика Янгеля» и «Варшавская».