Компания Delage презентовала гибридный гиперкар D12 в новой версии Speedster
0
Небольшой французский производитель автомобилей представил гиперкар D12 еще в 2020 году, выпустив его исключительно как купе с фиксированной крышей. Сейчас компания выпустила два новых варианта фонаря для автомобиля, получившие название Speedster и F1.
Как следует из названия Speedster, он отказывается от фиксированной крыши в пользу простого стеклянного ветрового стекла, что, на наш взгляд, делает автомобиль еще более диковинным. Этот вариант обойдется клиентам в 190 000 долларов.
Те, кто хочет чего-то еще более экстремального, могут купить вариант F1. Это полностью исключает лобовое стекло и заменяет его небольшим ветрозащитным экраном, а также ореолом в стиле F1 и шлемом для водителя. Если клиенты хотят получить лучшее из обоих миров и иметь возможность переключаться между конфигурациями Speedster и F1.
Delage D12 недавно дебютировал в Северной Америке на автомобильной неделе в Монтерее . Понятно, что семь из девяти экземпляров, предназначенных для США, были проданы во время мероприятия. Автомобиль будет импортирован в США в соответствии с законами о выставках и показах.
Были разработаны две разные версии D12. Первый — это D12 GT с 7,6-литровым безнаддувным двигателем V12, который развивает мощность 976 л.с. при 8200 об/мин и 832 Нм крутящего момента при 6200 об/мин. Также имеется электродвигатель мощностью 109 л.с., в результате чего общая мощность составляет 1085 л.с. и 794 Нм. Также доступна модель D12 Club с тем же 7,6-литровым двигателем V12, но с меньшим электродвигателем мощностью 20 л.с. для движения на низкой скорости, парковки и заднего хода. Этот вариант ограничен мощностью 996 л.с. и 884 Нм.
Читайте также о том, что Горацио Пагани анонсировал гиперкар Pagani C10 перед его дебютом 12 сентября 2022 года.
Как следует из названия Speedster, он отказывается от фиксированной крыши в пользу простого стеклянного ветрового стекла, что, на наш взгляд, делает автомобиль еще более диковинным. Этот вариант обойдется клиентам в 190 000 долларов.
Те, кто хочет чего-то еще более экстремального, могут купить вариант F1. Это полностью исключает лобовое стекло и заменяет его небольшим ветрозащитным экраном, а также ореолом в стиле F1 и шлемом для водителя. Если клиенты хотят получить лучшее из обоих миров и иметь возможность переключаться между конфигурациями Speedster и F1.
Delage D12 недавно дебютировал в Северной Америке на автомобильной неделе в Монтерее . Понятно, что семь из девяти экземпляров, предназначенных для США, были проданы во время мероприятия. Автомобиль будет импортирован в США в соответствии с законами о выставках и показах.
Были разработаны две разные версии D12. Первый — это D12 GT с 7,6-литровым безнаддувным двигателем V12, который развивает мощность 976 л.с. при 8200 об/мин и 832 Нм крутящего момента при 6200 об/мин. Также имеется электродвигатель мощностью 109 л.с., в результате чего общая мощность составляет 1085 л.с. и 794 Нм. Также доступна модель D12 Club с тем же 7,6-литровым двигателем V12, но с меньшим электродвигателем мощностью 20 л.с. для движения на низкой скорости, парковки и заднего хода. Этот вариант ограничен мощностью 996 л.с. и 884 Нм.
Читайте также о том, что Горацио Пагани анонсировал гиперкар Pagani C10 перед его дебютом 12 сентября 2022 года.