Schaeffler покажет в Ганновере 800-вольтовый электромотор для грузовиков

На выставке IAA Transportation 2022 немецкий концерн Schaeffler представит новое поколение тяговых электродвигателей для коммерческой техники.
Сегодня мы уже рассказывали про модульный электропривод второго поколения, который для выставки в Ганновере готовит ZF. Однако в преддверии IAA 2022 о собственном электродвигателе нового поколения рассказали и в Херцогенаурахе.
Если ZF предлагает производителям коммерческой техники модульные решения, где в одном корпусе объединены тяговые моторы, инверторы, силовая электроника и трансмиссия, то Schaeffler делает ставку на отдельные компоненты.
Среди особенностей нового электродвигателя немцы упоминают инновационную технологию масляного охлаждения и особую обмотку статора, которая позволяет повысить плотность энергии. Силовая электроника использует карбид-кремниевые полупроводники и может работать с напряжением до 850 вольт.
Заявлено, что КПД нового электродвигателя достигает 97%. В проектировании электрического грузовика с запасом хода в 500 км это позволит использовать батарею на 14 кВт·ч меньшей емкости, что сделает машину легче примерно на 84 кг, сообщают в Schaeffler.
Один и тот же мотор может предназначататься для разных типов техники и условий эксплуатации: в отдельных конфигурациях номинальная мощность может достигать 300 кВт (408 л. с.). Электродвигатель может применяться как на полностью электрических моделях, так и в связке с ДВС.

В 2023 году начнется серийное производство новых электродвигателей в модификации на 180 кВт (245 л. с.) и 950 Нм, а со временем линейка версий будет расширяться. К 2025 году Schaeffler рассчитывает на рост числа заказов на поставки электромоторов со стороны автопроизводителей, которые будут вынуждены инвестировать в разработку экологичного транспорта на фоне новых ограничений на вредные выбросы в Евросоюзе.
Выставка IAA Transportation 2022 пройдет в Ганновере с 20 по 25 сентября.