Замена вагонов в петербургском метро находится под угрозой срыва

Масштабная замена вагонов питерской подземки, запланированная Смольным, находится под угрозой срыва. Чиновники подписали контракт на поставку 950 вагонов, а закончить обновлять подвижной состав обещали к 2031 году. Весной губернатор Беглов заявил о планах закупки 72 новых вагонов к концу 2022 года, тем не менее гендиректор АО «Трансхолдлизинг» Владимир Попов и начальник метрополитена Евгений Козин подписали контракт на поставку всего 64 вагонов в этом году. Это на 12% меньше, чем планировалось.Как отмечают СМИ, перебои с поставками вагонов могут случиться и в следующем году из-за низких темпов их изготовления.По подсчетам экспертов, сейчас требуется замена 56,5% петербургских вагонов. Многие отслужили уже порядка 27 лет.Учитывая неслаженную работу и неспособность оперативно исправлять ошибки профильных комитетов Смольного, можно с уверенностью сказать, что озвученные сроки поставок новых вагонов администрация Беглова сорвет. Чиновники ведомства уже демонстрировали непрофессионализм, запуская транспортную реформу, которая вызвала множество вопросов как у профильных экспертов, так и у обычных жителей города.