ГИБДД видит свет на аварийных ивановских перекрестках
Два дня назад ивановские активисты Федерации автовладельцев России представили результаты рейда, который они провели по наиболее аварийным перекресткам г. Иваново. Активисты ставили целью выяснить качество освещения выбранных десяти перекрестков в темное время суток.
Выводы, к которым пришли инициаторы рейда, их не утешили: освещенность в районе большинства пешеходных переходов и перекрестков не соответствует требованиям ГОСТ.
На результаты своей работы представители ФАР обратили внимание управления благоустройства администрации г. Иваново.
Сотрудники городского ГИБДД поставили под сомнение итоги рейда ФАР (хотя саму инициативу не критикуют). Как сообщили в ведомстве, прибор люксометр, которые использовали активисты общественной организации, должен применяется только в помещениях – производственных, учебных и др. На улице его использовать неправильно, потому что там применяются совершенно другие нормы.
«Все, что активисты ФАР намерили, необходимо перепроверить. Сделать это нужно совместно с соответствующими компетентными органами – , в частности, с муниципалитетом», - отмечает начальник отделения пропаганды отдела ГИБДД по г. Иваново Андрей Ясников.
В ведомстве утверждают, что магистральные улицы областного центра – Лежневская, Шереметевский проспект, проспект Ленина – освещены прекрасно.
Что касается улиц и перекрестков, которые расположены на удалении от центра (Соснево, ул. Минская, Минеево и др.), то освещение здесь более тусклое. Однако оно не является причиной ДТП.
Примечательно, что ГОСТ допускает включение придорожных светильников через один в вечернее время, когда интенсивность движения спадает.
«Сотрудники ведомства фиксируют те участки улично-дорожной сети, где не работают подряд два фонаря. Это уже неудовлетворительные дорожные условия. Но таких мест в областном центре нет. Как нет и проблемных мест, где вообще отсутствует освещение. В любом случае, если есть какие-то претензии к освещению, составляется предписание в адрес управления благоустройства администрации г. Иваново», - говорит инспектор.
Теоретически водитель, попавший в аварию по причине отсутствия в городе освещения, может подать в суд на муниципалитет – как и в случаях ДТП из-за ям на дорогах. Но, по данным ГИБДД, подобных инцидентов в городе не было. Более того, в городе не произошло ни одной дорожно-транспортной аварии по причине плохой освещенности в прошлом году и в предыдущие годы.
В ГИБДД рекомендуют автовладельцам самим быть более дисциплинированными и ответственными в плане использования осветительных приборов. Некоторые водители в нарушение требований законодательства устанавливают ксеноновые лампы, не всегда делают это правильно и, как следствие «ослепляют» других участников дорожного движения.