Премьера двухтопливной "Весты"

ОАО "АвтоВАЗ" представил двухтопливный автомобиль Lada Vesta CNG на пятом Международном газовом форуме, который проходит в Санкт-Петербурге.

"Возможность применения газобаллонного оборудования закладывалась на этапе проектирования Vesta. В частности, машина получила достаточно широкий лючок бензобака. Таким образом можно расположить рядом заправочную горловину для бензина и заправочное устройство для заполнения сжатым природным газом - это и удобно, и гармонично с точки зрения стиля", - рекламирует свое детище АвтоВАЗ.

Композитные газовые баллоны снабжены встроенными предохранителями и скоростными клапанами, исключающими возможность разрыва баллона и неконтролируемый выход газа при повреждении газопроводов в случае ДТП. Два баллона, рассчитанные на давление до 250 атмосфер, расположены в задней части автомобиля, под полом багажника.

Полностью заправленный автомобиль способен проехать 1000 километров без дозаправки. Когда газ в баллонах заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин. Также возможен принудительный перевод при помощи переключателя газ/бензин.

После демонстрации на выставке Vesta CNG отправится на доводочные испытания.Стоимость этой модификации и дата запуска в производство пока не уточняются.

Серийное производство обычной, бензиновой, "Весты" началось 25 сентября. Стоимость машины - 495-600 тыс. рублей. Продажи автомобилей новой модели АвтоВАЗ планирует начать 25 ноября.