Метро «Мичуринский проспект» будет иметь прозрачные стены

Появилось предложение об организации уникального проекта для одной из популярных станций московского метрополитена. amp;nbsp; Предлагается сделать в одной из частей этой станции панораму с использованием высокопрочного стекла. amp;nbsp; Такую информацию представил общественности глава строительного департамента Андрей Бочкарев. Он отметил, что новый проект будет нестандартным во всех отношениях, в том числе его сделают полуподземным. Тут идет речь о том, чтобы добиться оптимальной перепада высоты, ведь тут этот показатель значительный, поэтому к проектированию приходиться подходить осторожно. В новом проекте предлагается пользоваться витражами, которые создадут под высоту стен. Конструкторы уверены, что проект удастся сделать безопасным. На текущий момент строительные работы идут полным ходом, и не планируется их останавливать. Уже выполнена часть работы по подготовке базовой конструкции проекта. Начаты работы по сооружению камеры для вентиляции в области перегона ст. Раменки и Мичуринский проспект. Напомним, что проект находится по линии одноименного проспекта на территории тридцать шестого микрорайона столичного региона. Благодаря этой станции, создан специальный узел для пересадки в районе третьего контура, относящегося ко второму кольцу метрополитена. Саму линию подготовили после того, как удалось добиться подключения Калининской линии к западной части строительства. Новый участок планируется сдать в эксплуатации не позже две тысячи семнадцатого года, что позволяет добиться лучших показателей по транспортному обслуживанию шестисот тысяч столичных жителей. Часть из них будут ездить с территории присоединенной части столицы, которая называется новой Москвой. Всем, кто работает в близлежащих районах, станет намного проще ездить по своим делам и по работе. В этом убежден заммэра столицы по градостроительной отрасли Марат Хуснуллин. С его слов, проект будет внедряться в несколько этапов, причем больше трех тысяч километров уже успели представить населению. Крупный отрезок пути, который будет идти от Парка Победы до Раменок, планируется сделать длиной в семь километров и завершить в 2017-м году. Также появились сведения по работа в районе железнодорожного переезда ст. Крекшино, которая имеет отношение к Киевской ж/д. Тут запланированы работы по реконструкции, чтобы добиться лучшего движения автотранспорта на этом участке, что будет реализовано через создание путепровода. Как показывает статистика, собранная не так давно, в районе существующего переезда часто создается пробка, поэтому ситуация требует незамедлительного решения. Для нового проекта будут выделены деньги из бюджета города, в том числе предлагается организовать конкурс открытого формата, чтобы быстрей справиться с поиском исполнителей подобной работы. Путепровод будут проектировать от Крекшино, где находится автомобильная дорога и до переезда. Эстакада будет связывать близлежащее шоссе и Боровское. Общая протяженность составляет сто шестьдесят восемь метров при ширине в пятнадцать с половиной метров.