Собянин: За 5 лет число серьезных ДТП в Москве снизилось на 14%

Число дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими за последние пять лет сократилось более чем на тысячу, или 14%: с 7,6 тысяч в январе — августе 2010 года до 6,5 тысяч за аналогичный период этого года. Об этом 6 октября сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на заседании Президиума столичного Правительства.

Число раненых в ДТП за пять лет сократилось на 14% - с 8863 до 7586 человек, а число погибших — на 11% - с 482 до 431 человека.

Как отметил столичный мэр, ситуация улучшается, несмотря на рост количества автомобилей в столице и Подмосковье. «Небольшие, но позитивные результаты есть. Хотя, конечно, ситуация остаётся на дорогах крайне сложной», - сказал Сергей Собянин.

В свою очередь начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Москве Виктор Коваленко рассказал, что ежедневно на городские дороги выезжает 3,5 миллиона личных автомобилей, 40 — 60 тысяч грузовиков, девять тысяч единиц наземного транспорта, 40 — 55 тысяч такси, 60 — 100 тысяч велосипедов (в тёплое время года), а также выходят 10 — 15 миллионов пешеходов.

«Показатели аварийности в городе являются рекордно низкими начиная с 2006 года, и это с учётом присоединения части территории Московской области в 2012 году. Отмечу, что ситуация с аварийностью в Москве оказывает существенное влияние на показатели Российской Федерации. Так, на город Москву и Московскую область приходится 9,36 процента всех погибших в ДТП на российских дорогах», - подчеркнул Виктор Коваленко.

Он также добавил, что в городе создана эффективная система взаимодействия разных ведомств для обеспечения безопасности дорожного движения. В Москве также разработана и внедрена комплексная схема организации дорожного движения. Она включает создание единого парковочного пространства, выявление очагов аварийности и их устранение, оптимизацию регулирования дорожного движения, адаптацию инфраструктуры для маломобильных граждан.

Также ситуацию улучшили эффективная система эвакуации неправильно припаркованных машин и регулирование движения грузовиков на МКАД, их количество сократилось на 50%. Благодаря созданию более 200 километров выделенных полос не только увеличилась скорость движения общественного транспорта, но и повысилась безопасность пассажирских перевозок. Количество ДТП с участием наземного общественного транспорта сократилось на 10%.

Уменьшение аварийности, травматизма и смертности происходит на фоне снижения загрузки дорог Москвы в среднем на 24% и, соответственно, увеличения средней скорости движения в центральной части города на 12%.