Миллионы лет природа формировала эти красивые узоры, которые сейчас добываются и применяются в различных сферах промышленности, сельского и народного хозяйства.

Первоначально на рудниках использовался только рельсовый транспорт, преимущественно при проходке подготовительных выработок или на пластах со сложной геологической структурой.

В настоящее время отработка калийных залежей ведется панельной системой с помощью комбайнов.

Для отработки панелей, между ними проходят широкий панельный выемочный штрек, где устанавливается конвейер. Штрек проходится за три-четыре хода комбайна, это обеспечивает достаточную ширину штрека для размещения конвейера, вентиляции и проезда техники. Кровлю выработок закрепляют специальными винтовыми штангами для предотвращения образования заколов и отслоения "коржей". Штанги устанавливаются специальным механическим оборщиком кровли.

Конвейерный штрек, пройденный в 4 хода комбайна и наложенных в нисходящем порядке. Слева оставлен небольшой межходовой целик.

С целью уменьшения простоя комбайна во время движения груженого или порожнего вагона от комбайна до места разгрузки (конвейер или рудоспускная скважина), используются специальные бункеры-перегружатели, в которых накапливается добытая комбайном соль.

Ленточные конвейеры проложены в выработках подстилающей каменной соли.

Небольшое озеро насыщенного рассола. Плотность растворенной соли в нем настолько велика, что растворять соль он больше не может.

Приводная станция на сопряжении двух конвейеров, оборудованная сигнализацией и системой пожаротушения.

Выработанное пространство заполняют сухими солеотходами или солью от проходки подготовительных выработок.

Заполнение осуществляют либо скреперными лебедками, либо с помощью самоходных вагонов.

Отработанные и тупиковые выработки часто содержат в себе опасные газы - метан, сероводород, радон и т.д.

Газы также выделяются и при разработке пласта, они содержатся как в микротрещинах, так и в кристаллах солей.

Откаточный штрек с рудоспускными скважинами (гезенками).

С верхнего пласта полезное ископаемое спускается в скважину и через бункер поступает на ленточный конвейер.

Магистральные конвейеры производительностью до 1000 т/ч доставляют добытую соль к шахтным стволам, где она уже в скипах поднимается на поверхность.

Приводная станция конвейера.

Для перемещения людей и техники между пластами используются восстающие ходки и транспортные уклоны.

По транспортному штреку осуществляется доставка техники и рабочих к отрабатываемым панелям.

Параллельно транспортному штреку пройден вентиляционный штрек для вентиляции панелей.

В штреках иногда встречаются довольно крупные лужи рассолов. Сверху плавают сростки кристаллов соли.

Проходить такие участки лучше в специальной обуви - рассолоходах.

На этом небольшая экскурсия заканчивается и мы поднимаемся обратно на поверхность, смывать с себя соли земные.

Еще больше интересных тем в нашей группе В КОНТАКТЕ 
Хитрости Жизни http://vk.com/public91514464 ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ

Еще больше интересных тем в нашей группе В КОНТАКТЕ Женский журнал http://vk.com/public93863879 ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ