Парус. Команда Gazprom Team Russia делает ставку на россиян
В Стамбуле завершился седьмой этап международной серии гонок парусных катамаранов Extreme Sailing Series. Команда яхт-клуба Санкт-Петербурга Gazprom Team Russia дебютировала на этих соревнованиях полностью российским экипажем. По результатам 4 дней гонок россияне заняли 8-е место.
Вместо двух новозеландских спортсменов, которые выступали с командой с начала сезона 2015 года, в состав Gazprom Team Russia вошли члены сборной России, опытный экипаж класса 49er, Павел Калинчев и Павел Карачев. Они заняли позиции тактика и триммера грота соответственно.
Изменения коснулись также и распределения ролей среди постоянных участников экипажа. Шкипер команды, дважды участник Олимпийских игр, Игорь Лисовенко дебютировал в качестве рулевого. Александр Божко сохранил за собой позицию триммера, а Алексей Кулаков – бакового.
Для российской команды это исторический момент, к которому Gazprom Team Russia шла в течение двух лет. Первый состав экипажа команды в Extreme Sailing Series состоял из трех британцев и двух россиян. В 2015 году количество иностранцев сократилось до двух, а в Стамбуле Gazprom Team Russia стала уже полностью российской.
Условия, в которых обновленная команда вышла на старт гонок, оказались более чем требовательными. Как и в прошлом году, акватория Мраморного моря в южной части Стамбула встретила флот порывистым северным ветром порядка 20 и более узлов, который сохранялся на протяжении всех дней соревнований. Уже на второй день гонок опытная австрийская команда дважды олимпийского чемпиона Романа Хагары Red Bull Extreme Sailing лишилась мачты, а в предпоследний день датская SAP Extreme Team также получила повреждения.
"Перед стартом соревнований правила разрешают провести всего два дня тренировок, что для обеспечения слаженности работы настолько обновленного экипажа очень мало, — говорит участник Олимпийских игр, тактик команды Павел Калинчев, — но мы давно знаем друг друга и это нам очень помогло в соревнованиях".
Этап в Стамбуле стал одним из самых насыщенных с точки зрения количества гонок. За 4 дня состоялся 31 старт, где россиянам удалось несколько раз финишировать в тройке. После второго дня гонок команда поднялась на 6-е место, но удержать эту позицию не удалось.
"Учитывая изменения в команде и условия, в которых проводились гонки, нашей задачей было избегать серьезных ошибок и минимизировать риски, — комментирует шкипер команды Игорь Лисовенко, — эти цели определили консервативность нашей тактики на дистанции, пока мы боремся за места в середине таблицы, чтобы набраться опыта на следующий сезон".
Выступая второй год в Extreme Sailing Series россйская команда уже дважды добивалась медалей в течение сезона 2015 и сейчас стоит задача повторить и развить этот успех в следующем сезоне, когда серия перейдет к новому классу катамаранов с подводными крыльями GC32.
Сейчас же, несмотря на трудный дебют в Стамбуле, в зачете сезона Extreme Sailing Series по результатам семи состоявшихся этапов российская команда продолжает удерживать пятую строчку. Впереди заключительный этап серии 2015 года в Сиднее, который пройдет в декабре.