Рынок электрокаров с пробегом оказался устойчивее традиционной «вторички»

На фоне падения спроса на традиционные машины с пробегом в РФ (средняя цена уже перевалила за 1,2 млн рублей) стоящий особняком рынок подержанных электрокаров чувствует себя намного лучше. За пять месяцев продажи выросли на 41%, хотя более половины объема рынка по-прежнему составляют «Лифы».

Как передает агентство «Автостат» по итогам обработки соответствующей информации АО «Электронный паспорт», за январь-май 2022 года на территории страны было зарегистрировано 3913 сделок по продаже подержанных электромобилей. Это на 41% больше, чем за аналогичный период годом раньше.

Для сравнения, весь вторичный авторынок с начала года сжался на 20%, а отметку в 1 млн рублей средняя цена машины с пробегом в России превысила еще в январе. На фоне рекордно низких объемов выпуска и продаж новых машин покупатели бросились искать подходящий вариант на «вторичке», чем спровоцировали рост цен и активизацию недобросовестных продавцов, которые принялись массово скручивать пробег.

Сейчас средняя цена машины с пробегом в России уже преодолела планку в 1,2 млн рублей, сообщают в «Автостате». При этом сегмент машин в возрасте 1-7 лет подорожал на 51% относительно прошлогодних значений – сейчас средняя цена составляет 2,2 млн рублей. Стоимость машины старше семи лет выросла на 45%, до 744 тыс. рублей.

«В январе-марте 2022 года произошел рекордный рост цен автомобили с пробегом – вслед за ростом цен на новые автомобили. Этому способствовали «скачки» валютных курсов, снижение импорта, нарушение поставок новых автомобилей, – комментирует ситуацию на рынке исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. – В апреле-июне наметилось некоторое снижение цен из-за низкого спроса на автомобили. Но вряд ли снижение будет больше 10-15%. Дефицит новых машин сохраняется, спрос на автомобили с пробегом будет расти и поддерживать высокий уровень цен».

Впрочем, к концу весны активность покупателей несколько снизилась и в «батарейном» сегменте: в мае владельцев сменил 621 электромобиль, что на 6% меньше, чем год назад. Однако в этом же месяце весь вторичный авторынок сжался сразу на 30%.

Бестселлером среди подержанных электромобилей в России остается популярный на Дальнем Востоке и Сибири Nissan Leaf: с начала года владельцев сменили 2076 хэтчбеков. За ним расположились «Теслы»: Model 3 (398 ед.), Model S (193ед.) и Model Y (168 ед.). Замкнул «пятерку» BMW i3 (136 ед.). Подержанных Porsche Taycan с начала года была продана 131 ед., а кроссоверов Audi e-tron – 121 ед.

Впрочем, даже с учетом устойчивости к рыночным потрясениям сегмент подержанных электрокаров в России ничтожно мал и составляет 0,19% от общего объема: всего за прошлый месяц на территории страны было продано 326,7 тыс. автомобилей с пробегом.