Депутат Делягин о росте тарифов ЖКХ в Петербурге: Растраты никто не отменял
Эффективные технологии ремонта инфраструктуры теплоснабжения города могут быть приемлемы далеко не для всех петербургских чиновников, поскольку сокращают масштабы воровства. Таким мнением поделился в беседе с ФАН депутат Госдумы, экономист Михаил Делягин.
Ранее СМИ сообщили о росте стоимости тарифов на оплату ЖКХ в Петербурге с 1 июля. По распоряжению властей, индекс изменения платы в Петербурге в 2022 году составил 3,5%.
«Думаю, если просить ваши власти, они скажут, что повысили тарифы ЖКХ ниже инфляции и это уже представляет собой акт помощи населению. В принципе, это соответствует действительности, потому что могли бы нанести карманам жителей Питера значительно больший ущерб, а ограничились этими процентами», — прокомментировал депутат Госдумы.
Михаил Делягин также отметил, что, на его взгляд, помимо увеличения тарифов ЖКХ, Смольному стоило бы обратить внимание на уровень зарплаты горожан и состояние сети теплоснабжения, в которой каждый год происходят прорывы труб.
«В этом году у нас очень сильно подорожало все, и материальные ресурсы, которые нужны для поддержания коммунальной системы в рабочем состоянии, подорожали так же, как подорожало все остальное. На зарплатах людей можно экономить и можно платить копейки, но запорная арматура стоит дороже, чем раньше, инструменты стоят дороже. Когда вы экономите на зарплате, вы получаете людей, которые в лучшем случае работать не умеют, а весьма часто и не хотят. Их невозможно упрекать, потому что это деньги, на которые невозможно нормально жить. Когда вам ремонтирует трубу человек, который думает о том, что будет есть сегодня вечером, то эта труба потом рвется», — пояснил собеседник ФАН.
В завершение он предположил, почему петербургские власти уже который год не могут обеспечить исправную работу городской инфраструктуры ЖКХ.
«Я подозреваю, что растраты никто не отменял и современные технологии ремонта, вроде бестраншейного ремонта труб, очень сильно сокращают масштабы воровства, поэтому, скажем корректно, приемлемы далеко не для всех руководителей», — подытожил экономист.
Ранее жительница Петербурга в беседе с ФАН рассказала о недостатках транспортной реформы в Северной столице. По ее мнению, некоторые сотрудники сферы общественного транспорта на своем рабочем месте занимаются откровенным самодурством.