Владельцы фур будут платить за пользование федеральными трассами

Оренбуржцы активно обсуждают новый законопроект: с 15 ноября транспортным средствам весом свыше 12 тонн придется оплачивать проезд по дорогам федерального значения. Эти деньги будут своеобразным возмещением вреда, наносимого фурами покрытию трасс. От оплаты освобождаются только машины, перевозящие людей, военная техника и спецсредства, служащие для аварийно-спасательных работ.

Одни плачут, что это заметно отразится на стоимости продуктов питания, ведь все мы изо дня в день наблюдаем, как разгружаются те же фуры Магнита, привозящие продукцию на местные прилавки с окрестных регионов. Другие, напротив, уверены в положительном эффекте законодательной инициативы: это заставит большегрузы меньше колесить, а значит, они не будут лишний раз разбивать трассы. Третьи сожалеют, что законопроект не коснется дорог местного значения, ведь убрать фуры с городских автомагистралей тоже не помешало бы.

Найти перечень дорог федерального значения можно на интернет-сайте Росавтодора. Непосредственно после 14 октября владельцам 12-тонников, маршрут которых пролегает через эти дороги, следует обратиться в специально открывшиеся центры информационной поддержки: в Оренбурге такой будет действовать на улице Кима, 25, в Орске - на улице Краматорской, 26. Здесь можно будет зарегистрировать свое транспортное средство, которое внесут в общую базу данных системы Платон, и выбрать способ оплаты.

Физлицу при себе достаточно иметь паспорт с пропиской и свидетельство о регистрации транспортного средства, для юрлица к этим документам добавляется копия свидетельства о госрегистрации юрлица и свидетельство о постановке на учет в налоговых органах.

Как пояснила специалист колл-центра платежной системы Платон, в центре человек после заключения договора может бесплатно получить бортовое устройство, которое в автоматическом режиме будет считывать километры, а потом списывать средства с лицевого счета владельца. Плата составляет за километр почти четыре рубля. Пополнить счет можно будет через терминалы, установленные в центре информподдержки, либо в личном кабинете на сайте platon.ru

Тому же, кто выезжает на большегрузе нечасто, проще оформить так называемую маршрутную карту, которая составляется на одну поездку и обяжет водителя следовать строго по указанному в ней маршруту. Только оплатить карту следует в течение суток после ее оформления. Контролировать соблюдение указанного маршрута будут специальные контрольные рамки и передвижные мобильные устройства, установленные на протяжении всей федеральной трассы.

Они же фиксируют возможные нарушения и передают данные в ГИБДД, сотрудники которой вправе оштрафовать нарушителя. Водитель может поплатиться на первый раз 5000 рублей, юрлицо - 450000 рублей, за повторное нарушение штраф может достигать миллиона рублей. Эти деньги отправятся в федеральный бюджет и будут потрачены на ремонт и строительство магистралей.

- Данное решение принято на федеральном уровне, и не нам его обсуждать. Это мировой опыт, пользователь платит, - заключил директор Главного управления дорожного хозяйства Оренбургской области Дмитрий Хусид.

КСТАТИ

По данным Федерального дорожного агентства, ТС массой свыше 12 тонн составляют всего четыре процента от общего числа авто, а вред, наносимый ими дорогам, достигает 56 процентов.