По каким признакам понять, что пора делать развал-схождение
Автомобиль может терять управляемость по разным причинам, связанным с нарушением развала-схождения. Это приводит к неравномерному износу протектора и выходу из строя некоторых составляющих ходовой части. Но проводить регулировку сход-развала следует только в том случае, если в этом есть необходимость. Есть несколько признаков, которые указывают на это.
Напомним, что по Правилам дорожного движения, каждый автомобилист должен контролировать техническое состояние транспортного средства. Внимательный водитель всегда сможет определить, когда пора делать развал-схождение. Первый фактор, на который стоит обратить внимание - состояние протектора. Если развал колеса положительный, будет стираться внешняя сторона резины. При отрицательном быстрее изнашивается внутренняя часть протектора. Причина такого износа может быть совершенно другой - износ втулок, шаровых опор, пружин и амортизаторов.
По положению и отклику рулевого колеса тоже можно определить неправильную постановку колес. Если колеса на задней оси транспортного средства отличаются по направленности, во время прямолинейного движения руль начнет отклоняться в сторону. Если отмечается слишком большое значение угла развала, руль станет более тугим. Но есть и другие причины подобного поведения автомобиля - установка слишком широких шин, низкое давление в колесах и сильная затяжка рычага.
Если автомобиль передвигается с посторонним шумом, это тоже может указывать на неправильную регулировку колес. Разная степень износа шин приводит к тому, что сопротивление качению увеличивается, из-за чего и создается звуковое сопровождение.
Если автомобиль при движении прямо начинает заносить в сторону. Чтобы убедиться в том, что причина кроется в неправильной постановке колес, нужно разогнаться до 40 км/час и отпустить руль. Но рассматривать в качестве источника проблем именно сход-развал не стоит, так как есть другие факторы, которые приводят к этому.