Comment Toyota veut résoudre le problème des voitures autonomes

Qui doit conduire les voitures? La question est plus compliquée qu’il n’y paraît. Des décennies durant, la réponse a été «les personnes qui ont obtenu leur permis». Toutefois, le fait est que nous, humains, ne nous débrouillons pourtant pas si bien que cela. Aux États-Unis, par exemple, plus 30.000 personnes meurent chaque année sur les routes. Récemment, des sociétés comme Google, Uber et Tesla ont proposé une solution alternative: des voitures conduites par des ordinateurs dotés d’une intelligence artificielle. Ils auraient beaucoup moins d’accidents que nous et nous laisseraient libres de faire d’autres choses durant nos trajets. Néanmoins, le fait de laisser des ordinateurs conduire nos voitures pose au moins deux gros problèmes.

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Filet de sécurité Tout d’abord, s’ils peuvent conduire parfaitement sur des routes bien tracées et bien signalisées par beau temps, ils ne font pas le poids par rapport aux humains lorsqu’il s’agit d’interpréter et de répondre à des situations inédites. Ils pourraient, par exemple, bloquer face à une voiture qui aurait calé devant eux sur la route, ou un agent de police faisant la circulation devant un feu de signalisation en panne… ou, même s’ils avaient appris à gérer ces situations, ils pourraient très bien se retrouver coincés par quelque chose d’aussi anodin qu’un changement du ... Lire la suite