Европейские автопроизводители попросили парламентариев не торопиться с полным отказом от ДВС

Представители организации ACEA отреагировали на новую инициативу Европарламента – снизить объем выбросов углекислого газа на 100% к 2035 году. По их словам, долгосрочный план может оказаться невыполнимым из-за различных структурных рисков.

«Учитывая ту неопределенность, с которой ежедневно сталкиваются автопроизводители по всему миру, принятие долгосрочных законопроектов, распространяющихся дальше этой даты [2030 года, к которому выбросы CO2 планируется снизить на 55%. – «Движок»], является преждевременным», – заявил глава ACEA и председатель совета директоров BMW Group Оливер Ципсе.

По мнению топ-менеджера, определить задачи по полному отказу от двигателей внутреннего сгорания в Европе можно будет только после того, как будет сформирована подробная стратегия развития автомобильной отрасли в регионе. По мнению представителей ACEA, окончательно определиться с достижимостью планов по полному отказу от ДВС можно будет не раньше чем в 2028 году.

Главным источником беспокойства среди членов организации является риск возникновения дефицита редкоземельных металлов, которые используются в производстве тяговых аккумуляторов, который может возникнуть в случае тотального перехода европейской автопромышленности на выпуск электромобилей.

Еще одной проблемой является скорость развития зарядной инфраструктуры. Об этом ACEA предупреждала европейских законодателей еще в конце марта. Сейчас рост числа новых станций не поспевает за ростом числа электромобилей и подключаемых гибридов. Так, за последние пять лет число таких машин на дорогах Европы выросло в 10 раз, а необходимых им зарядных станций – только в 2,5 раза.

Не верят в организации и в жизнеспособность некоторых планов «Стратегии-2030». В частности, предложение о снижении выбросов углекислого газа на 50% для коммерческого транспорта представители ACEA называют почти несбыточным: по их мнению, без соответствующей инфраструктуры и госсубсидий такая мера может стать проблемой для занимающихся перевозками малых и средних предприятий.