Ответственность за транспортную реформу некому понести после перестановок в Смольном

Кирилл Поляков стал новым вице-губернатором. Ранее он возглавлял комитет по транспорту и отвечал за внедрение транспортной реформы в Санкт-Петербурге. Кто теперь будет отчитываться за неудачный результат проекта неизвестно. Политтехнолог Сергей Маркелов объяснил, почему так произошло.  Поляков вступил в новую должность по личной инициативе губернатора Александра Беглова. Заксобрание единогласно поддержало новую кандидатуру. Теперь петербуржцев волнует дальнейшая судьба новой модели транспортного обслуживания или так называемой транспортной реформы. Сергей Маркелов сообщил неутешительную новость, что из-за кадровых перестановок дело пойдет хуже, чем было раньше. «Выглядит это как карьерный рост, но как ни парадоксально, у него будет еще меньше ответственности. Он все дальше и дальше от роли стрелочника, и так меньше подвергается критике. Просто потому что зачем вице-губернатора критиковать, если есть комитет по транспорту. Человек уходит в некое защищенное поле», — объяснил Маркелов в разговоре с корреспондентом «Слово и Дело». Теперь, когда над новой моделью транспортного обслуживания будет работать новая команда, ей придется дать время, чтобы она вникла в суть задачи и исправила ошибки предыдущего руководителя реформы. К тому времени граждане могут еще долго жаловаться на нехватку автобусов, их задержки в расписании и невозможность оплатить проект наличными, так как ход проекта явно будет замедлен.