Европейская Toyota Corolla после обновления стала мощнее

Рестайлинговый вариант Toyota Corolla для европейского авторынка мало изменился во внешнем виде. При этом новинка получила более мощные гибридные установки.

Салон Corolla оснащается увеличенным в размерах мультимедийным экраном и дисплеем приборной панели. Данные доработки коснулись всего семейства. Речь идёт о седане турецкой сборки, хэтчбеке и универсале с британского автозавода.

Лёгкому фейслифтингу подвергли стандартный набор автомобильных деталей Corolla. В этом случае говорится о форме бамперов, цветовой палитре, узоре литых дисков и радиаторной решётке. В светодиодных фарах поменялся рисунок свечения, а также начинка. Ради экономии корпуса были оставлены прежними.

Во многих европейских государствах Corolla можно приобрести только в виде гибридной версии. В модельном ряду числится две таких версии. 1,8-литровый мотор увеличили в мощности до 140 л.с. Авто набирает первую сотню за 9,2 сек.

Двухлитровый гибрид доступен только для универсала, а также хэтча. Его мощность увеличилась до 196 «лошадей». Первую сотню с таким мотором авто набирает за 7,5 сек.

Гибридные агрегаты Toyota Corolla были усовершенствованы благодаря электрической части. В случае разгона более мощные электродвигатели функционируют активней. Более низкие обороты уменьшают уровень шума ДВС. Литий-ионные новые АКБ являются более компактными и лёгкими в сравнении прошлыми вариантами.

Для чисто бензиновых модификаций, продаваемых преимущественно на восточноевропейских авторынках, не предусмотрены доработки. Данные Toyota Corolla получили 1,2-литровые «турбочетвёрки» на 116 «лошадей» и полуторалитровые атмосферные «тройки» на 125 лошадиных сил, которые сочетаются с МКПП либо вариатором.

В завершении стоит отметить, что в европейских Corolla диагональ дисплея медиасистемы увеличилась до 10,5 дюйма. Для дорогих модификаций может использоваться полностью цифровой приборный щиток с четырьмя вариантами дизайна.