"Ласточки" полетели по расписанию
С Ленинградского вокзала в четверг утром отправилась первая "Ласточка". Это новый скоростной поезд, который будет курсировать между Москвой и Тверью. Теперь добраться из центра столицы, к примеру, до Зеленограда можно будет с ветерком, буквально за 20 минут. Правда, за удобство придется заплатить.
Сначала в небо взмыли 150 воздушных шаров, послышались аплодисменты, а потом оркестр грянул "Прощание славянки". В первый полет "Ласточку" зеленоградцы провожали чуть ли не всем городом.
С 1 октября скоростные поезда будут регулярно курсировать на участке Москва-Тверь с остановками в Химках, в Крюкове и в Клину. Пока в расписании только пять поездов в день, но в перспективе их количество может быть увеличено.
"Создана колоссальная программа развития московского транспортного узла совместно с Российскими железными дорогами, Московской областью и Министерством транспорта. Первый крупный проект, который был реализован — это Москва-Крюково. Зеленоград стал в два раз ближе к Москве по доступности. Это большое событие", — подчеркнул мэр Москвы Сергей Собянин.
Проезд до Твери будет стоить 400 рублей, до Зеленограда — 160. На обычных электричках, конечно, можно доехать и дешевле, но экономия времени для многих дороже.
"Главное — чтобы он ходил без перебоев и отмен, как у нас случается постоянно", — высказывает пожелание пассажирка.
В "Ласточках" обещают сохранить все привычные льготы. А всем остальным предлагают сэкономить до 65% с помощью системы скидок и абонементов. Оплатить проезд можно наличными, банковской картой, московской "Тройкой" и подмосковной "Стрелкой".
"Мы открываем, по сути, первую скоростную ветку, которая может очень быстро и комфортно доставить жителей Москвы и Подмосковья в центр города и обратно", — отмечает в эфире программы "Вести-Москва" губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Специально для запуска "Ласточки" от Ленинградского вокзала протянули новую ветку. Благодаря четвертому главному пути железнодорожникам не придется менять привычное пассажирам расписание. А в перспективе на участке "Москва — Крюково" интервалы между электричками планируют вообще сократить до 7 минут.