МКЖД станет стимулом для развития прилегающих территорий

Пассажирские поезда по Малому кольцу железной дороги поедут уже в следующем году. Как отмечают в столичном департаменте градостроительной политики, запуск движения по МКЖД не просто улучшит дорожную обстановку в Москве, но и станет стимулом для развития прилегающих территорий. На месте заброшенных участков появятся жилые кварталы с развитой инфраструктурой. Проект реконструкции МКЖД предполагает строительство трех десятков транспортно-пересадочных узлов. При этом Малое кольцо свяжут с линиями метрополитена, а также с радиальными направлениями железной дороги.
"Появятся десятки новых маршрутов общественного транспорта, десятки и даже, наверное, сотни километров дополнительных пеших связей. Ведь раньше эти станции были чисто технологическими, не имели доступа. А наша задача сегодня — чтобы с появлением ТПУ жители всех близлежащих районов имели удобную пешую доступность, транспортную доступность", — подчеркнул в эфире программы "Вести-Москва" заместитель мэра в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Протяженность МКЖД составит 54 километра. В часы пик поезда будут ходить каждые пять минут. Предполагается, что Малое кольцо будет перевозить до 300 млн человек в год.