К концу следующего года Нижегородский аэропорт сможет принимать борты любых размеров

К этому времени в Стригино закончат реконструкцию взлётно-посадочной полосы, которая станет шире и длиннее. Работы уже ведутся. А к концу этого года пассажиры прочувствуют весь комфорт нового пассажирского терминала. Пока ожидание регистрации, а затем и своего рейса - процесс не самый занимательный. но совсем скоро пассажиры будут коротать эти часы за прогулкой по дьюти фри. А сейчас у всех клиентов аэропорта есть уникальная возможность — видеть, как на глазах строится новый пассажирский терминал. Здание готово на две трети. Строители говорят, что осталось замкнуть тепловой контур и уже можно будет приступать к отделке. Первый рейс через новый терминал планируют принять уже 25 декабря. Тогда к борту самолета уже подадут не трап, а телетрап. Для того, чтобы пассажирам не пришлось терпеть неудобства, строительство идет в две смены. Антон Гетманов, представитель департамента капитального строительства управляющей компании «Аэропорты регионов»: «Работаем 24 часа. Закончили контур. Начинаем отделку...» Первая очередь будет состоять из трех надземных этажей. Проектом предусмотрена развернутая система видеонаблюдения, автоматизированная система обработки багажа, контактные телетрапы для перехода на борт самолета, система автоматического контроля возникновения очередей в зонах обслуживания пассажиров. По контракту основное оборудование доставят уже через две-две с половиной недели. Александр Синельников, исполняющий директор международного аэропорта «Стригино»: «Здание терминала готово на 70%, соответственно, у нас осталось еще 3 месяца, чтобы полностью его подготовить. Сейчас, в октябре, у нас приходит все основное технологическое оборудование... Мы планируем 25 декабря обслужить первые рейсы...» Длиннее станет и взлетно-посадочная полоса. Ее усилят до 3 тысяч метров. Уже сейчас уложено 20 процентов чернового полотна. Когда она будет готова, а это 2016 год, аэропорт сможет принимать даже самые большие в авиастроении борты, боинги. Валерий Шанцев, губернатор Нижегородской области: «Подрядчики нам подтверждают, что новогоднюю елку будем ставить в новом терминале... Это существенно расширит возможности аэропорта. Мы будем иметь больше маршрутов, в том числе и зарубежных, это комфорт для пассажиров - возможность никуда не перемещаться, чтоб вылетать на отдых или бизнес...» Эксперты подтверждают, что ни в одном регионе России одновременно не реализуются столь масштабные инфраструктурные проекты. Александр Герасименко, министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области: «Сегодня у нас на нижегородской земле ведется ряд крупных инвестиционных проектов... Это строительство Южного обхода вокруг Нижнего Новгород, строительство Борского моста, строительство стадиона. Губернатор проводит огромную работу по тому, чтобы такой объем федерального бюджетного финансирования было направлено именно в Нижний Новгород...» Реализация проектов - результат работы правительства Нижегородской области с федеральным центром по привлечению инвестиций. В итоге, удалось получить объем средств, в три раза превышающий собираемость транспортного налога. Например, по итогам 2014 года на развитие транспортной инфраструктуры было направлено более 10 млрд рублей, а транспортного налога собрано 3 млрд. рублей. Анастасия Рябова, Алексей Завылов, «ОбъективНО», ННТВ